forum.peugeot205.pl

Witam od 2 miesięcy jestem posiadaczką Peugeota 205 junior 1 (benzyna) z 1993. Niestety mało o nim wiem. Znalazłam już kiedyś post na temat wymiany oleju, ale teraz gdzieś mi zniknął.
Pytanie więc jaki olej zastosować. Nie mam pojęcia jaki był do niego wlewany. Samochód stał prawie 3 lata, a przed tym był mało jeżdżony, ale myślę, że wymiana się przyda. Może ktoś mi poleci, gdzie (najlepiej Warszawa Praga Południe) wymienić filtr i olej (jaki typ filtra?) w miarę niedrogo.
Kolejne pytanie o filtr powietrza, gdzie mogę go kupić.
Autko całkiem fajnie jeździ. Niestety wygląda na to, że sporo spala i nieźle dymi. Chyba najwięcej na wstecznym biegu. Miał już wymienione świece. Jedna była w dziwnym stanie - pokryta czarna mazią.
Pozdrawiam wszystkich i z góry dziękuję za pomoc.
syraia

Co do oleju to fabrycznie lano 15w40 f-my Shell.
http://allegro.pl/olej-silnikowy-shell- ... 71997.html
Cena w sklepie nie odbiega od podanej w linku powyżej.
Zakres pracy -20st. C do + 30st. C
Ze względu na spadki temperatur poniżej -20 st.C coraz częściej
stosowany jest olej o niższej temperaturze krzepliwości/zamarzania 10W50 (-30, +20st.C) lub 10W40 (-30,+15st.C). Łatwiejszy rozruch silnika w zimie.
Filtr oleju - patrz katalog
http://www.filtron.pl/pl/index.php?idp=15
Wybierz - Peugeot 205. silnik 1.0 TU 9. i ikonkę filtra.
Do dyspozycji masz Filtr- powietrze,oliwiarka to olej a dystrybutor to paliwo
Gwint M20x1,5.
Filtr powietrza. powinien być AK 246 np. f-my Filtron.
http://allegro.pl/filtr-powietrza-peuge ... 73462.html.
Było by dobrze gdybyś wstawiła fotkę silnika. Wtedy była by pewność że to silnik TU.
Co do kopcenia silnika to może być uszczelka pod głowicą lub uszczelniacze zaworów.Kłania się wizyta w warsztacie.
Wymieniając olej w warsztacie, wymienią i filtr oleju a jak mają to i filtr powietrza. Wpisując w przeglądarkę /wymiana oleju Praga Południe/ zapewne coś znajdziesz.

Dzięki za pomoc. Pewnie będę miała jeszcze sporo pytań, ale wszytko po kolei. Autko wymaga dużo pracy. Na razie chcę zrobić to co najważniejsze do jazdy.
Gabi

Jeszcze jedno olej 10w40 i 10w50 to są oleje półsyntetyczne. Czy taki jest dobry dla mojego staruszka?

Gabi Twój staruszek da rade na tym oleju

Ale, który dla niego lepszy?
W sklepie koniecznie chcieli mi sprzedać syntetyk, później po dłuższej rozmowie zaproponowali półsyntetyk. Na dzisiaj jestem umówiona na wymianę w warsztacie i mają mu wlać mineralny 15w40 i nie wiem czy to dobra decyzja.
Pomimo mojego, powiedzmy średniego wieku, to mój pierwszy własny samochód. Ale w dzieciństwie i jako nastolatka pomagałam tacie w reperowaniu Opla Kadett z 1938r. Peugeo'cik trochę go przypomina swoją prostotą i już zdążyłam go polubić.
W połowie lat 90-tych jeździłam (sporadycznie) Peugeot 505 chyba z 1987r. Wielka maszyna, ale bardzo wygodna szczególnie dla pasażerów.

Z tym syntetykiem, to nie takie głupie... Minerał 15W40 przed zimą???.... Genialne..... Szkoda, że nie towot...
Trzeba by jednak odwiedzić fachowca, ale nie takiego z Kabaretu Dudek:
http://forum.peugeot205.pl/memberlist.p ... rofile&u=3

borek_wpr pisze:Co do oleju to fabrycznie lano 15w40 f-my Shell.
http://allegro.pl/olej-silnikowy-shell- ... 71997.html
Cena w sklepie nie odbiega od podanej w linku powyżej.
Zakres pracy -20st. C do + 30st. C
Ze względu na spadki temperatur poniżej -20 st.C coraz częściej
stosowany jest olej o niższej temperaturze krzepliwości/zamarzania 10W50 (-30, +20st.C) lub 10W40 (-30,+15st.C). Łatwiejszy rozruch silnika w zimie.
Filtr oleju - patrz katalog
http://www.filtron.pl/pl/index.php?idp=15
Wybierz - Peugeot 205. silnik 1.0 TU 9. i ikonkę filtra.
Do dyspozycji masz Filtr- powietrze,oliwiarka to olej a dystrybutor to paliwo
Gwint M20x1,5.
Filtr powietrza. powinien być AK 246 np. f-my Filtron.
http://allegro.pl/filtr-powietrza-peuge ... 73462.html.
Było by dobrze gdybyś wstawiła fotkę silnika. Wtedy była by pewność że to silnik TU.
Co do kopcenia silnika to może być uszczelka pod głowicą lub uszczelniacze zaworów.Kłania się wizyta w warsztacie.
Wymieniając olej w warsztacie, wymienią i filtr oleju a jak mają to i filtr powietrza. Wpisując w przeglądarkę /wymiana oleju Praga Południe/ zapewne coś znajdziesz.

Nie wiem jak wstawiać zdjęcia. Znalazłam taki numer na silniku C1APTC10FN0Z 13D (lub 0)1864
Ciekawa jestem jaki to silnik. Chciałabym np znaleźć jak ma być przerwa w świecach. Mam wrażenie, że po wymianie świec silnik pracuje gorzej. Chciałabym znaleźć jak najwięcej wiadomości techniczny na temat tego modelu Peugeota.

Aby wstawić fotkę, tekst i inne elementy wybrane przez administratora wystarczy wcisnąć - [Podgląd ] pod szybką odpowiedzią. Zmieni się ekran odpowiedzi z komunikatem na czerwono że jest za mało znaków. Możemy zacząć pisać korzystając np. z palety kolorów (kolor czerwony zarezerwowany dla administratora)
Wstawianie zdjęć.
Poniżej notatki wybrać przycisk- [Przeglądaj]
Wybrać Pulpit czy dysk np. / D / , następnie wybierz/zaznacz katalog np. Moje Fotki.
W fotografii cyfrowej zdjęcia mają numery- więc wybieramy odp. fotkę i naciskamy [Otwórz]
Możemy włączyć [Podgląd] danego obrazka lub go anulować i wybrać inny.
Następnie [Dodaj plik] i zaznaczając kursorem miejsce wstawienia naciskamy [Wstaw w linii].
Obrazek zostanie wstawiony. Dalej można pisać, wstawiać a po zakończeniu wcisnąć [Podgląd].
Wszystko OK. to [Wyślij]. Post został umieszczony na Forum.
Jeżeli coś nam się przypomni bądź teks do poprawy to [Edytuj], poprawiamy to co chcemy i [Wyślij].

Jeżeli system poda nam komunikat -Rozszerzenie BMP niedozwolone lub przekroczony format,to można fotkę skopiować i zapiać jako JPEG-zmienić rozmiar obrazka a następnie umieścić w treści wiadomości. A tak to wygląda.

Tak wygląda silniczek. Zaznaczyłam znakiem "?" miejsce, które mnie intryguje. Widziałam zdjęcia podobnych silników i tam jest coś zamontowane.Jestem ciekawa co to.

W tym miejscu powinna być cewka zapłonowa. Jeśli zrobić zdjęcie z bliższej odległości to może uda się ją zlokalizować

Dokładnie to chodzi mi o miejsce zaznaczone strzałką. Wygląda jak wspornik.

To jest właśnie mocowanie cewki zapłonowej Ktoś ją zdemontował i zamontował gdzieś indziej bądź lata luzem w komorze A to może być niebezpieczne.

Gabi - jesteśmy posiadaczami Juniorów które mają cechy wspólne.
Są białe,mają srebrne dekle na kołach i identyczny silnik TU 9 z bagnetem po prawej stronie (patrząc od przodu auta) a uchwyt też zielony . W związku z tym mam prośbę o podanie wymiaru L jak na poniższym rysunku. Mój uchwyt niestety się rozsypał ze dwa lata temu a kartka z zapisanym wymiarem gdzieś wypadła.
Widząc oryginał z Twoją pomocą dorobię brakujący element. Błąd pomiaru +/_ 2 mm. nie jest problemem.
Z góry dziękuję.
Grzesiek

Czy sprawa jest jaszcze aktualna? Nie zauważyłam twojego pytania. Przepraszam