forum.peugeot205.pl

Bry, żeby nie było offtopa PROWORK jeszcze trochę nad silniczkiem posiedzi i będzie GIT Załączam zdjęcia jak jest teraz

łojej.. czysto, wylizane, aż strach jeździć

Strach teraz szukam wszystkich plastików możliwych do kupienia bo przed malowaniem mogą się połamać ale jakaś jest z tym masakra brak jest czegokolwiek a ja nie wiem gdzie tu na to polować

mamo po takim czasie milczenia powinieneś się chyba na nowo przedstawić w dziale dla nowych Nie mniej jednak robota przednia

po samochodach Miśka najlepiej widać ewolucję posiadaczy dwieściepiątek. od badlooka, diodek, lusterek M3 do klasycznego acz podrasowanego pięknego GTI.

ech... pamiętam te posty "jak zamontować pojedynczą wycieraczkę jak w UNO"

Na silniku można operacje przeprowadzać na otwartym sercu, tak czysto.

No cóż długa przerwa ale ciężka walka za mną.
Auto kończy swoje prace u lakiernika kolor jest przecudny, niedługo zdjęcia

Póki co tapicer też skończył swoją pracę ..... po 6 miesiącach czekania

Hasztag bulka kajzerka. Brawo dla tapicera. Jestes zadowolony z roboty?

Jak na 6 miesięcy czekania to się tapicer nie postarał

Czy kieszenie z tyłu foteli miało tylko gentry?
Te limitowane gti nie miały ich?

Ja sie nie spotkalem.

W pół roku sam bym te fotele lepiej obszył.

Fotele może jakoś się wysiedzą
Komora silnika palce lizać
Czy w Miami Blue wzmocnienie pasa przedniego jest oryginalnie w kolorze nadwozia?

nowak68 pisze:Fotele może jakoś się wysiedzą
Komora silnika palce lizać
Czy w Miami Blue wzmocnienie pasa przedniego jest oryginalnie w kolorze nadwozia?

Mariusz - w żadnej wersji nie było środkowej belki pasa przedniego pod kolor. Oryginalnie występowały w kolorach: beżowym i czarnym.

Tutaj niebieski kolor to inwencja Prowork, zresztą masz ich plakietkę na prawym okularze.