Do domu przyjechałem o 23, wiec tylko wpakowałem nowy silnik do garażu, i z uśmiechem na twarzy poszedłem spać. Silnik jest identyczny jak mój, trochę brudny, ale to żaden problem. Jeżeli silnik jest w takim stanie jak pisał zmac to jeszcze długo mi posłuży. Kupiłem uszczelniacz wału i uszczelniacze zaworowe. Uszczelniacz wału już jest na swoim miejscu. Uszczelniacze zaworowe muszą poczekać do czwartku. Teraz jest najtrudniejszy etap prac. Czyszczenie, polerowanie, malowanie, mycie czyli kosmetyka. Myślę że za około tydzień zacznę zacznę składać wszystko. 
Dodatkowo jeszcze używam filcu do polerowania na wiertarce. Na razie wziąłem się za zawieszenie i układ kierowniczy. Wyczyściłem sanki, stabilizator. Pomalowałem łapę silnika i ten element na którym zamontowany jest alternator i pompa wspomagania. Fotki zrobię jutro. Szykuje się zastrzyk gotówki wiec myślę że prace ruszą do przodu. Mam zamiar odpalić autko do końca Kwietnia. Zobaczymy czy mi się uda...
Pewnie jeszcze będzie okazja się spotkać Ale chyba nie tym razem.
a jak nie to może się jakoś zgadamy... 
więc i tak silnik głowicę trzeba by zmienić. Wiec łatwiej było kupić cały silnik. Nowy silnik pozbawiony jest wałka i szklanek po to żeby wymienić uszczelniacze. Niestety nie za bardzo wiem jak to zrobić wiec dam to do zrobienia mechanikowi. Niestety do wymiany jest też napinacz rozrządu który miał być dobry a okazał się zajechany...
https://www.facebook.com/205renovation/ to dobrze. Tylko kurde aż nieprawdopodobne wydaje mi się że ten uszczelniacz da radę to uszczelnić. Dzięki grzesiek309 