Chcialem przedstawic moj projekt 205-tki 16v
Auto jakies 5-6lat temu kupilem jako pelna seria ale juz w pierwszy dzien "sie rozebralo"
Bude obspawalem , wjechala klatka, kubly itp itp jak to na rajdowke przystalo
po jakis 3latach wjechal XU9J4 D6C, silnik po kapitalce,chipie z rallycrossu itp itp. na hamowni wypluł ok180kucy...
hydrauliczny reczny wlasnej produkcji
gwint z przodu
pozniej poskladalem nowa skrznie o przelozeniu gl 4.93
wjechal camber plate wlasnej produkcji
ciegna zmiany biegow na unibolach(super sprawa:))
i wieeeeeeeeeele innych...
A jakies pol roku temu wpadl mi pomysl zainstalowania piggy back-a
w kolektor zostal wstawiony mapsensor, zamiast czujnika polozenia przepustnicy-potencjometr przepustnicy, wyleciala przeplywka, w dolot wlecial czujnik tem zasysanego powietrza, a cala wiazka silnika pocieta i przystosowana pod ecumastera(duuuuzo godzin na tym zeszlo ale wszystko dziala)
wjechal det2 a pozniej aktualizaja na det 3 w systemie fuel implant:)
jednak prace przerwala awaria w tamtym tyg. cos wpadlo w dolot i narobilo problemu...
i przyszedl czas na kolejny remont silnika:( przy okazji glowica przeszla tez kurcje i wszystko wymieniono na nowe.
aktualnie skladam silnik do kupy i odswiezam to co pod maska.
na dniach wkleje jakies nowe fotki jak to wyyszlo. niestety wszystkie zdjecia robione tel:(
pozdrawiam
ja czekam na info jak się skrzynia spisuje i może uda CI się gdzieś go zchamować 
