forum.peugeot205.pl

Zacnie wygląda...

Widziałem i oglądałem na żywo, bardzo fajnie wygląda i się prezentuje. A najbardziej mi się podoba środek, wszystko w czerni ... normalnie odlot

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Oby tylko Młody go nie popsuł za bardzo tym migiem

dlaczego wszyscy robia fotki jak jest mokry i to jeszcze na myjni?
cos ukrywaja, jakas wade lakieru. jak handlarz !

hans pisze:dlaczego wszyscy robia fotki jak jest mokry i to jeszcze na myjni?
cos ukrywaja, jakas wade lakieru. jak handlarz !

Nie wiem o czym kolego mówisz...

Czytając wypociny kolegów z forum dochodzę do wniosku, że jedyną słuszną i coś wartą 205 jest gti. Postawa takich ludzi trochę demotywuje innych do prac przy swoich "biednych", gorszych peugeotach. Idąc tokiem ich rozumowania ta wersja nic warta nie będzie. Ale jako osoba, która jest fanatykiem tego modelu radzę Ci zostawić wizualnie auto w oryginale. Ale mechanika to bardziej pod właściciela auta ma być nikt tego nie widzi, auto nie będzie nic warte w oryginale to ma być tak żeby cieszyć użytkownika. A co do silnika mi16 też słyszałem negatywy, że są problemy z ciśnieniem oleju i kilka takich silników się wysypało przy ostrej jeździe ale do jazdy na drogę silnik bardzo fajny.

Pr0mar94 pisze:Czytając wypociny kolegów z forum dochodzę do wniosku, że jedyną słuszną i coś wartą 205 jest gti.

Wartą, jeśli mówimy o pieniądzach.

Nie wiem o czym kolego mówisz...[/quote]
zrob foty jak jest suchy. tak robia ci co chca sprzedac i cos ukryc.

Auto wygląda bardzo fajnie, na mokro, a suche pewnie też

Jak jest w środku? Fabryczne wnętrze Winnera? Planujesz jakieś zmiany w środku? Zestawienie czerwonej budy na białej feldze zawsze do mnie trafia, może poleciałbym jeszcze zderzaki na czarny półmat, dla odświeżenia

Pr0mar94 pisze:Czytając wypociny kolegów z forum dochodzę do wniosku, że jedyną słuszną i coś wartą 205 jest gti. Postawa takich ludzi trochę demotywuje innych do prac przy swoich "biednych", gorszych peugeotach. Idąc tokiem ich rozumowania ta wersja nic warta nie będzie. Ale jako osoba, która jest fanatykiem tego modelu radzę Ci zostawić wizualnie auto w oryginale. Ale mechanika to bardziej pod właściciela auta ma być nikt tego nie widzi, auto nie będzie nic warte w oryginale to ma być tak żeby cieszyć użytkownika. A co do silnika mi16 też słyszałem negatywy, że są problemy z ciśnieniem oleju i kilka takich silników się wysypało przy ostrej jeździe ale do jazdy na drogę silnik bardzo fajny.

Nie bardzo rozumiem o co chodziło w tej wypowiedzi. Moim zdaniem jest nacechowana bardzo negatywnie i zawiera mnóstwo ogólników.

Wypociny - ale konkretnie, jakie? Zacytuj.

Takich ludzi - których?

Idąc tokiem ich rozumowania - czyim? A tak w ogóle to jest jakieś założenie i symulacja, więc sytuacja mocno hipotetyczna. Utyskujesz na coś, czego tylko się możesz domyślać.

Unikajmy proszę takiego formułowania myśli, bo tworzy jakieś dziwne podziały na "my" i "oni". Bogactwo vs bieda. GTI kontra reszta świata. A to przecież bzdura. Na tym forum mile widziane są wszystkie wersje i ich miłośnicy.

Niestety najprawdopodobniej będę zmuszony sprzedać samochód, ponieważ jestem po wypadku oraz straciłem możliwości aby pracować nad nim. Jak to pisze to aż mam łzy w oczach ale takie niestety jest życie...

Cholerka....niefart jakiś.... Trzymam kciuki za powrót do zdrowia.

Co ty opowiadasz ??Co się stało ? Trzymam kciuki że wszystko Bedzie dobrze [WEARY FACE]
Szybkiego powrotu do zdrowia .

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

NIe poddawaj się, zarówno ze zdrowiem jak i samochodem...głowa do góry

Najważniejsza sprawa, czy działa Ci po wypadku penis, resztą się nie przejmuj, jesteś facetem poradzisz sobie