XS by grzankova

[krzyska]

Najszybciej jest wymontować lewą lampę do wymiany zarówki kierunkowskazu. To tylko dwie sprężynki do podważenia wkrętakiem

[Filipczak]

Wrzucaj pomaranczowe kierunki, prostsze to niz zmiana wiazki swiatel z tylu, poza tym zobaczysz, ze bedzie wygladac duzo lepiej

Nazisci oryginalnosci?
Jestem za wszelkimi przerobkami, byle by wygladaly spojnie i byly z epoki

[Atmanov]

Jestem za wszelkimi przerobkami, byle by wygladaly spojnie i byly z epoki

blebleble A ostatnio takie kupiłeś do Greena ;/
http://allegro.pl/lampy-reflektory-peug ... 53271.html

[Filipczak]

A ostatnio takie kupiłeś do Greena ;/
http://allegro.pl/lampy-reflektory-peug ... 53271.html

I taki zderzak zamowilem:

http://allegro.pl/showItem2.php?item=6054285387

Ale koniec tego OT

[grzankova]

Najszybciej jest wymontować lewą lampę do wymiany zarówki kierunkowskazu. To tylko dwie sprężynki do podważenia wkrętakiem

wiesz co, ja do takich rzeczy potrzebuje instrukcji obrazkowej, a jeszcze lepiej, zeby mi ktos pokazał, dopiero wtedy się uczę nie ma niestety mi komu pomóc, brak brata, ojca, musze tylko zdawać się na łaskę/niełaskę kolegów

I taki zderzak zamowilem:

Przez pewien czas mialam mysli zeby pomalować puga na taki kolor

[Atmanov]

Przez pewien czas mialam mysli zeby pomalować puga na taki kolor

Śliczny by był Pisz jutro jak wypadną oględziny blachy itd!

[grzankova]

joł joł, żyję, mój pug też, choć zdążył już umrzeć międzyczasie

Niestety drodzy koledzy, oswajam się z myślą, że zakupiłam ulepa z którego nic już nie będzie. Zaczynam się poważnie zastanawiać nad rat stylem

Z oględzin u blacharza wynikło w skrócie, że jest pokryty w 90% szpachlą i jest mocno przerdzewiały nad tylnym lewym kołem. Jeśli chodzi o pozostałą czesc podłogi, to nie jest źle. W komorze silnika gorzej, ale nic raczej nie wypadnie

Minął miesiąc odkąd sie tutaj odzywalam, a pug zdążył mi już narobić tyle niespodzianek, że to głowa mała Przyda wam się popcorn haha

Na samym początku kwietnia wjechałam w bramę tocząc się na sprzęgle (nie pytajcie jak bo to długa historia, ale możecie się śmiać, pozwalam ). Pękł mi zderzak, błotnik wgniótł się konkretnie, tak samo drzwi. No i odpadło lusterko kolega mnie poratował i w jeden wieczór odrobine go ogarnelismy, bo byl mi potrzebny sprawny na rano

przed i po:
dodam ze kolega magik wypchnal drzwi jednym ruchem nie sciagajac nawet boczka. Błotnika bał sie ruszyć, że odleci cała szpachla.


Nie minął tydzien od 'wypadku', a zaczeły sie pojawiać problemy z odpaleniem go. Inny kolega, wlasciciel 106tki, podkrecil mi troche jałowe obroty bo stwierdził, że mam za niskie i problem sie skonczył. Wyruszyłam na przejażdzkę i 25 km od domu strzelił mi pasek klinowy. Przyznaje się, piszczał dzien wczesniej ale nie sądziłam ze tak szybko się wykrzaczy Co ja baba mogłam zrobic? Zaufałam swojemu akumulatorowi... i wróciłam do domu. Prawie 30 km. Nawet go jeszcze raz odpaliłam na podwórku Akumulator to chyba jedyna sprawna rzecz w tym aucie. Przy zakładaniu nowego paska z mechanikiem doszlismy do wniosku ze rozrząd przydałoby się także zmienić... tak samo chłodnicę i wentylator, bo czasami pug sie lekko przegrzewa a wentylator działa na podejrzanie niskich obrotach. Rozrząd wymieniłam. Nie wiem tylko co z chłodnicą, kupować tani zamiennik, używkę czy drogi zamiennik? Co poradzicie? Plus jest taki, że robotę mam za darmo, wiec zamierzam wymieniac słabe ogniwa póki mechanik nie ma mnie dość

Jesli chodzi o kwestie stylistyczne, narazie nie zrobilam nic, bo pieniądz przeznaczony na graty zmarnowałam na kupienie rozrządu. Ale od razu mowię, że jak zrealizuje swoją artystyczną wizję to będziecie się żegnać stopą i pewnie dostanę bana za profanację Odpicowanego youngtimera z mojego złomka nie będzie, ale coś tam w nim podziergam, żeby był 'zmęczony na wesoło'

[mlody333]

Jeżeli chodzi o używane chłodnice to mam niemiłe doświadczenia. Zakupiłem 2, które w chwili zakupu były szczelne, sprawdzane w beczce z wodą przez wtłaczanie powietrza kompresorem. Po zamontowaniu i zalaniu nowym płynem, chłodnice puszczały. Kupiłem zamiennik i mam spokój.

[szasz]

Na samym początku kwietnia wjechałam w bramę tocząc się na sprzęgle (nie pytajcie jak bo to długa historia, ale możecie się śmiać, pozwalam ).

Przypadki chodzą po ludziach i po samochodach też. Będzie dobrze pzdr

EDIT: jeśli chodzi o chłodnicę, to Młody dobrze gada. Zamiennik dobrej jakości ma jedną podstawową zaletę: jest nowy

[grzankova]

A polecicie cos konkretnego koledzy?

[szasz]

Moim zdaniem tradycyjnie dla peugeota valeo i nissens. Ktoś bardziej mechanikowaty może coś napisze. Zawsze można też majstra zapytać, tego, który grzebie przy wozie

Pzdr

[Martinoo]

ja kupiłem chłodnicę z allegro i funkcjonuje w moim 205 od blisko 3 lat takze nie tylko valeo i nissens funkcjonuja dobrze

[nowak68]

Podaj jaką masz pojemność silnika i ile wentylatorów na chłodnicy (jeden czy dwa) W sobotę trochę pugomanów zjedzie do stolycy na YTW. Może ktoś ma na zapasie więcej i się podzieli
Jeśli mnie się uda, a będę wiedział jaką chłodnicę potrzebujesz, to może przywiozę. Spiesz się

[grzankova]

Podaj jaką masz pojemność silnika i ile wentylatorów na chłodnicy (jeden czy dwa) W sobotę trochę pugomanów zjedzie do stolycy na YTW. Może ktoś ma na zapasie więcej i się podzieli
Jeśli mnie się uda, a będę wiedział jaką chłodnicę potrzebujesz, to może przywiozę. Spiesz się

silnik 1.4 TU3M, jeden wentylator

Mam nadzieje ze was pugomanów jutro poznam

[szasz]

Podaj jaką masz pojemność silnika i ile wentylatorów na chłodnicy (jeden czy dwa) W sobotę trochę pugomanów zjedzie do stolycy na YTW. Może ktoś ma na zapasie więcej i się podzieli
Jeśli mnie się uda, a będę wiedział jaką chłodnicę potrzebujesz, to może przywiozę. Spiesz się

Mówiono o nim King w mieście Świętej Wieży

205 XS rulez