forum.peugeot205.pl

W tym momencie jest to ciagle dla mnie jeszcze hobby, ktore bardzo sie rozwinelo i w zwiazku z tym nie wykluczam, ze powstanie z tego firma.
Przez ostatni rok lista mozliwosci i uslug bardzo sie rozwinela.
Od opisanego szybkiego odswiezenia zwanego Valetingiem, ktore w wiekszosci wypadkow dla danego auto powoduje BARDZO DUZA metamorfoze, przez korekte i pelna korekte do odpowiedniego zabezpieczenia.
W tym momencie moge juz zaoferowac pelen zakres uslug srodkami wielkiej trojcy czyli Polishangel, Swissvax oraz Zymol z odpowiednim oznakowaniem pojazdu, ze jest zabezpieczony w/w
Oczywiscie "ogarniecie" srodka, czy komory silnika jak i zabezpieczanie lakieru powlokami jest rowniez w ofercie.

Dzis na pelny detailing i zabezpieczenie powloka kwarcowa przyjmuje pewne Audi, wiecej wkrotce...

Czekam w napieciu

Praca nad Audi idzie fajnie, chociaz nie bez trudnosci. Zrobilem sobie przerwe na obiad i zaraz wracam. Pierwsze zdjecia postaram sie wrzucic wieczorem. Wczoraj wieczorem zrobilem podsumowanie. Same "policzalne" materialy czyli powloka, gabki, pady, fibry i srodki to koszt okolo 900zlotych. Tyczy sie to tylko i wylacznie rzeczy uzytych do tego auta i potem nie majacych juz zastosowania. Nie ma policzonych wielu innych srodkow np do kol, plastikow, srodka, skor czy szyb

Wow... auto detailing sam w sobie jest drogi, ale aż boję się pomyśleć na ile Twoja usługa wyceniona byłaby normalnie...

Jak wygląda to czasowo, jeden dzień roboczy i jedna osoba wystarczy, czy mówimy tu o większym zaangażowaniu czasowym?

Z ciekawością będę wyczekiwał zdjęć.

W jeden dzien to mozna dokladnie umyc, wyglinkowac, zamaskowac i ew zaczac polerowac.

Jak wygląda to czasowo, jeden dzień roboczy i jedna osoba wystarczy, czy mówimy tu o większym zaangażowaniu czasowym?

O ile mnie pamiec nie myli to prewash, dekontaminacja 3stopniowa, dokladne umycie glinkowanie i ponowne umycie oraz wysuszenie Mini zajelo mi 5h. Realne jest w jeden dzien zrobienie Valetingu - opisywanego na przykladzie Skody Octavii - dokladny czas zalezny od stanu auta, wielkosci i uzytych materialow.

Audi Avant A6 C6 3,2 FSi, Tiptronic ogolnie bardzo przyjemne i dobrze wyposazone. Wygladalo dobrze, brudne zwyczajowo nic szczegolnego poza martwym lakierem - praktycznie brak odbic - najprawdopodobniej oxydacja zrobila swoje, bo ilosc swirli powiedzmy stanowczo ponizej normy.
Detaling czas zaczac.
Docelowo ma byc powloka ceramiczna wiec wszelkie VooDoo trzeba wczesniej zrobic.
Dekontamiancja srodkami CarPro -IronX i TarX(taki tar&glue i cos jescze )
Prewash to mieszanka Autobrite MagiFoam, APC Cyclone Nielsena oraz szamponu Ubershine Muc-Off.

lord nie przesadziłeś z tymi 900pln jednorazowo? Mi na furę schodzi około 4-5 dni zazwyczaj.

Po prewashu i dekontaminacji mycie na dwa wiadra szampon wspomniany Ubershine, rekawica CarPro.
Glinkowanie to juz tradycyjnie biala glinka Megsa z poslizgiem tym razem Muc-Off
Jeszcze raz mycie taka sama metoda jak wczesniej i prawdziwe wyzwanie...
WYCIERANIE. Lakier przez oksydacje niesamowicie tepy, woda praktycznie w ogole nie splywala z niego, a powierzchnia od osuszenia spora. Z pomoca przyszedl jak zwykle CHEMICAL GUYS WOOLLY MAMMOTH DRYER TOWEL wspomagany POLISHANGEL SOFTHEAVEN DRYING TOWEL. Na tym zakonczyl sie etap "mycie", o zwyczajowych zabiegach typu uszczelki, plastiki, pedzelki, mycie kol wewnatrz nie wspominam...

Kubas jakbym policzyl wszystkie srodki wyszloby troche wiecej. Sama powloka na kakier to ponad 500...

Wszystko zalezy od tego na jakim poziomie sie bawimy

A dlaczego aktywną pian płuczemy od dołu ?

Splukujesz spod auta zeby brud z gory potem sie nie czepial spodu gdy bedzie splywal. Tak bylem uczony osobiscie ale moze tutaj akurat jest inny zamysl

Myślałem że środki typu iron.x i tar x są droższa ale nie wychodzi to jakoś drogo.

lord wszystko spoko tylko że np. mikrofibry to są więcej niż jednorazowe zdecydowanie

Pady tez co nie oznacza ze Pawel sie bawi w recycling za kazdym razem. Jezeli ktos z tego zyje to wiadomo ze bedzie jechal po najmniejszej linii oporu. Jak w kazdej dziedzinie tak i w auto detailingu sa firmy i FIRMY. Audi o ktorym mowa nie jest "klienta" dlatego tez jest inne podejscie. Lordzik wszytko wytlumaczy