moduł czy pasek rozrzadu walniety?

[piotr matejek]

jak juz pisalem-mechanik kazal mi kupic cewke bo uznal ze to ona jest popsuta!!!teraz okazuje sie ze cewka dobra ale modul popsuty...mechanik mowi jeszcze ze to pewnie pasek rozrzadu i proponuje remont silnika...pomocy!!!!prad jest ale iskry nie ma....i wskazowka od poziomu paliwa opada i krece bez sensu..pomocy chlopaki...!!!

[samer]

Jak modul bedzie walniety, nie bedzie iskry. To ze wskazniki opadaja , to normalka przy kreceniu silnikiem (rozrusznikiem).

Pasek rozrzadu moze nadawas sie do wymiany, ale jego zuzycie nie wplywa na prace silnika (no chyba ze peknie )
Inna sprawa ma sie z zle zalozonym paskiem (mowa o zlym ustawieniem kol od walka rozrzadui od walu korbowego) , wtedy silnik nie bedzie odpalac (iska i paliwo bedzie), lub bedzie ciezko odpalac i nierowno pracowac.

[Kaktus]

Aby jeszcze iskra wystapila musi byc sygnal do komputera badz do cewki ze silnik sie kreci.. inaczej iskra by sobie skakala kiedy by chciala.

Wiec sprawdz:

Aparat zaplonowy, modul, cewke

Aparat gdy sie kreci, daje sygnal do modulu, modul jak wie ze silnik sie kreci zaczyna sterowac cewka, cewka wytwarza napiecie, cewka wtorna powoduje ze napiecie nam rosnie do kosmicznych wartosci, i kablem sobie wedruje do kopulki, w kopulce skacze na palec rozdzialacza, a z palca rozdzielacza przeskakuje na odpowiedni kabel i kablem juz do swiecy.

[TO-MI]

jeżeli wogóle nie ma iskry to pasek (czytaj przestawienie rozrządu) nic do tego nie ma
tak czy inaczej iskra musi być a później trzeba zobaczyć czy jest w tym miejscu i w tym czasie co trzeba (a co to za mechanik iskry nie ma a ten chce remont silnika robić )