forum.peugeot205.pl

ostatnio zatankowałem do autka benzynki za 40 zeta. Wskazówka poszła troche ponad pierwsza kreske ale nie doszła do 1/4 baku. Zapalam autko na benzynce i przełaczam na gaz, potem wyłaczam pompe wyciagajac bezpiecznik. Kurde jak jezdze na właczonej pompie to mi sie wydaje zae auto spala benzyne. No mniej jest jej teraz według wskaznika. Za 40 zeta jest 10 l benzyny wiec chyba jezdzac na gazie nie moze jej ubywac. Wiem ze gdyby cos było z przekaznikiem od wtrysków to by brał i to i to przez co mieszanka była by strasznie bogata i auto chodziło by do dupy. Moj na benzynie i gazie dobrze chodzi wiec to nie to. Mozliwe ze wtryski pomimo ze sa wyłaczone przepuszczaja paliwo?? Pompa chodzi wiec w obwodzie jest cisnienie. Czy mozliwe ze wtryski poprostu sa nieszczelne?? JAk to sprawdzic??

mam propozycję zatankuj do pełna, przejedź 100 km sposobem który opisujesz i znowu do pełna i będziesz miał pełny obraz zużycia benzyny
dużo tańszym sposobem jeżeli ma się LPG to nie patrzeć na wskazówkę tylko czekać aż żebraczka zacznie wzywać i znowu za 40 zeta

wiesz ale chce miec równiez sprawne działanie autka na gazie. jesli puszczaja wtryski to nie jest chyba dobrze. moze ktos cos wiecej napisze na ten temat.

Dodano po 32 sekundach:

no i do pełna to jakies 200 zeta wiec troche duzo:D

przełaczam na gaz, potem wyłaczam pompe wyciagajac bezpiecznik

Pompa może dłużej pożyje, ale wówczas psują się wtryskiwacze

a mozesz wyjasnic czemu? bo moze zle robie wylaczajac samochod na noc?

Jestes pewny ze ubywa? U mnie wskaznik czesto szwankuje i tez mialem takie podjerzenia, zatankowaslem za 70zl , mam ponad 1/2 i juz kilka tygodni sie utrzymuje, a wczesniej jak tankowalem za gora 20zl , wydawalo mnie sie ze leje do studni bez dna :PP

Mozliwe ze jest jak piszesz, samer. ponoc gdy jest mało paliwa w baku to wskaznik pokazuje ruzne bzdury. Najchetniej zalałbym do pełna i przeleciał 100km i znów do pełna. Ale kurcze 50l=ok200zł

Wtryskiwacze psuja sie poniewaz jesli pompa nie chodzi nie ma obiegu benzynki a ta chłodzi wtryski. Gdy stoi ona cały czas to przy wtryskach jakby sie spala powoli i powstaje przez to jakis osad, nagar czy coś (zwał jak zwał) i moze zapiekac wtryski.
Wiem o tym dobrze ale profilaktycznie właczam czasem na benzynke i czasem jezdze z właczona pompa. Wiec oczyszczane sa one i nic nie powinno sie dziac. Najgorzej jak ktos wogule pali na gazie i długo wtryski sa nieruchome. wtedy napewno nie jest to dla nich dobre.

b182 pisze: Wtryskiwacze psuja sie poniewaz jesli pompa nie chodzi nie ma obiegu benzynki a ta chłodzi wtryski.

a to ciekawe, bo sa chlodzone przez przeplywajace powietrze, a kolektor i tak jest pelen plynu chlodniczego

Gdy stoi ona cały czas to przy wtryskach jakby sie spala powoli i powstaje przez to jakis osad, nagar czy coś (zwał jak zwał) i moze zapiekac wtryski.

nie kumam

To nie ja to wymyśliłem ale kolesie w Autoświat. Ponoć na końcówkach wtrysków osadza sie jakis nagar niewiem co dokładnie wiem tylko cos sie z ta zalegajaca benzyna dzieje i niszczy to wtryski. Jak chodzi pompa masz ciagła wymiane paliwka w obrebie wtrysków. Jak nie chodzi to stale ta sama benzynka w nich siedzi. Niewiem moze w gtikach naszych jest nieco inna budowa kolektora i wtryski sie ntak nie nagrzewaja. Był to artykół generalnie o autach z wielopunktem.

Wracając do tematu.
Jeżeli przy wpiętym bezpieczniku pompy paliwa i przełączeniu na zasilanie gazowe nie ma spadku obrotów, falowania, itp. to świadczyć powinno o pracy jednego układu zasilania.
Jeżeli masz opcję odpalania na samym gazie to wypnij bezpiecznik od instalacji gazowej i spróbuj uruchomić silnik.
Generalnie jak fura działa na benzynie i na gazie wporządku to po prostu czekaj spokojnie na poważniejsze usterki-ONE NAPEWNO PRZYJDĄ

b182 pisze:To nie ja to wymyśliłem ale kolesie w Autoświat.

aha...

Ponoć na końcówkach wtrysków osadza sie jakis nagar niewiem co dokładnie wiem tylko cos sie z ta zalegajaca benzyna dzieje i niszczy to wtryski. Jak chodzi pompa masz ciagła wymiane paliwka w obrebie wtrysków.

tak, tylko wlasnie nie na koncowkach

Był to artykuł generalnie o autach z wielopunktem.

chyba z bezposrednim wtryskiem...