forum.peugeot205.pl

pogoda dopisała wiec z rana ok 10 ruszyłem za blok
wyjazd na myjke by opłukac auto koszt ok 3zł
na miejscu przygotowałem 2 wiadra, w 1 specyfik do mycia mego przepisu (3 składniki)
2 wiadro czysta woda
rekawica z bawełny bottari, gabka kompielowa, czernidło do plastików autoland jak i srodek do opon - jakaś pianka aktywna autoland, płyn do szyb tipp, reczniki papierowe, sciereczki ircha marketowe po 10zł

robiłem to w kolejności

mycie - spłukanie - suszenie - mycie szyb - czernidło na plastiki - opony na koniec

do wnetrza uzywam motorynki

oto efekt





































p.s
Ma sie to jak piernik do wiatraka w porównaniu z waszymi produktami megi i glinkowaniem- ale mi wystarcza poki co. ewentualne sugestie w celu poprawy mile widziane

Jak widać - można bez megi bardzo dobra robota jak na niskobudżetowość akcji

Bardzo fajny efekt tylko jak dla mnie to troche wyczyścić z czernidła. Np po nałożeniu tego co masz teraz przeczyścić to jeszcze jakąś suchą szmatką..żeby nie wyglądało to na tłuste tylko na taki ,,świeży/żywy,, kolor

foty były zaraz po zrobieniu- pozniej gabka pzrecieram która była do czernidła.
ogolnie całe auta jakies 2m temu było potraktowane pasta scierna k2 i wosk twardy shell
jak widac tzryma sie dobrze.

Czy wosk trzyma sie dobrze, to wiesz tylko Ty, bo na zdjeciach tego nie widac, a jak dlugo bedzie sie trzymal zalezy od tego czym myjesz, jak myjesz i jak czesto myjesz, plus warunki atmosferyczne.

oraz w jaki sposob przygotowales nawierzchnie przed polozeniem wosku.

Lord Devil pisze:Czy wosk trzyma sie dobrze, to wiesz tylko Ty, bo na zdjeciach tego nie widac, a jak dlugo bedzie sie trzymal zalezy od tego czym myjesz, jak myjesz i jak czesto myjesz, plus warunki atmosferyczne.

Sie wie samo przez sie

nie dla wszytkich jest to takie rzeczywiste:)

tak jak pisałem wyzej całe auto zjechałem k2
http://autogp.pl/pasta-polerska-k2-ultr ... p-710.html
po czym gabka nałożyłem wosk po zeschnieciu spolerowałem recznie.

jak cos nie tak zrobiłem to napiszcie co zrobic zeby było dobrze

K2 daj sasiadowi obok z garage, poza tym wsio ok. Co do tej pasty masz napisane ULTRA CUT - lekko scierna - to mowi samo za siebie. Te male czarne kropki usuniesz glinka, lub specyfikami do tego, jak nie ma nic innego dobra i nafta.

dzięki za rady.

Jeszcze przed zima chciał bym przygotowac auto do mrozów. Chciałem kupic paste 3m zielona i niebieska po czym wosk.
i tu mam pytanie czy jak bym chciał glinkowac to przed polerka czy po niej zaraz przed nałożeniem wosku>?

Glinkujesz przed polerowaniem, potem jak auto wymaga, pewnie na wiosne, zalezy ile w zimie bedzie latania i jakie warunki. Lepszym pomyslem bedzie chyba zielony i zolty- za duza roznica miedzy miedzy zielonym i niebieskim. Bardzo dobry sytem dwyskladnikowy ma megs #105 i #205, albo menzerna masz opakowania 1l i 250ml, niezle sa pady firmy ABW i tansze od 3M oraz megsa. Co do wosku na poczatek jak chcesz obcowac z dobrym naturalnym woskiem polecam colli 476, jak nie natural to megs ma niezle produkty - ich zapach Cie oczaruje, BTW na zime znacznie lepsze colli.

zdecydowałem sie na megi - kupie po testerze 105 i 205
Jakie pady abw bede potrzebował - rozumiem ze 3 rózne>?
nie wiem tylko jakie wziąc.
wosk ten colli dosc drogi no ale raz nie zawsze

Z padow do #105 bym wzial to
http://showcarshine.pl/pady-i-bp/558-ab ... tting.html
http://showcarshine.pl/pady-i-bp/561-ab ... tting.html ten mozesz uzyc na mieszaninie #105 i #205 ale koniecznosci nie ma
http://showcarshine.pl/pady-i-bp/555-ab ... shing.html ten na sam koniec czyli do #205
Megsem pracujesz nakladajac mala ilosc na pad i wypracowujesz go, az do zupelnej niewidocznosci pasty na elemencie
Co do wosku Colli jest jednym z tanszych i twardy, zatem wystarcza na dlugo, nawet kilka lat, to nie wydatek raz na sezon.

Dziś dzień wolny wiec zajołęm sie autem- zakupiłem Prestone i do dzieła.
Najpierw spłukanie- mycie- ipa- prestone

Oto efekt- słońca nie było wiec wszystko dobrze widac