Jak w temacie, huczy zgrzyta wciskam sprzęgło to nastaje cisza. Ciężko w leżaczku wymienić? od razu sprzęgło przy okazji robić? jak wygląda dostęp?

Generalnie żeby wymienić łożysko, musisz się dostać do sprzęgła, jest to opisane tutaj: viewtopic.php?f=42&t=27131 . Czyli żeby się dostać do łożyska musisz odkręcić łapę silnika pod akumulatorem,(byłoby miło gdybyś silnik podwiesił/podparł czymś:P) a następnie odkręcasz obudowę sprzęgła wraz ze skrzynią przekładniową. No i masz dostęp do łożyska. Chyba nie muszę przypominać, że trzeba olej spuścić:P Ja wymieniałem je jak silnik był wyjęty, to o dostęp do wszystkich śrub nie musiałem się martwić. Śrub jest dość sporo kilka jest poukrywanych od strony półosiek, ale jak będziesz to robił w kanale nie powinno być problemów. Dorzucam kilka zdjęć, może się przydadzą.
Ciekawostka: po wymianie łożyska, coś tam dalej stuka, tak jak stukało przed wymianą. Stare łożysko nie miało gumy uszczelniającej i latało swobodnie po wałku. Założyłem nowe, siedzi ciasno a dalej grzechocze...

Załączniki:

a sprawdzałeś łożyska przekładni pośredniej

A nie sprawdzałem, ale przymierzam się, żeby rozebrać sobie sprzęgło i wymienić tak profilaktycznie jak czasu więcej będę miał. Narodził się nowy problem ale o tym inny temat:)
Dzięki za opis Paweł, nie wygląda to tak strasznie jak myślałem:)
Pozdro