forum.peugeot205.pl

PISALEM o podlaczeniu obrotomierza ze 3 razy! Robilem zdjecia i opisywalem wyprowadzenie z kostki i deski! Opcja szukaj napewno pomocna bedzie!!!!

Jak nie mozesz wkrecic wyzej niz 4000 to wlasnie silnik "wysysa " wszystko z rurki gdzie jest dostarczany gaz wiec trzeba troszke odkrecic srube na niej . Moze byc rowniez tak ze reduktor sie "konczy" i trzeba zrobic regeneracje - kpl. membran ok 80 pln - robota na 2 godzinki w spokoju i przy piwku ...

normalne ze jak odlaczysz przeplywke to jakos pali - pali jakies 50 litrow na 100.

byly na podwojnym gazniku - zestroic to to sztuka!!! - patent podobny jak w rally

sruba na reduktorze reguluj na sam koniec po tym jak ustawisz optymalna ilosc gazu. Podnosisz obroty do 2500-3000 obrotow zubarzasz wkrecajac srube na rurze do miksera a pozniej ja wykrecasz do mometu tak jakby przestaly rosnac obroty i zubarzasz wkrecajac o pol obrotu. Puszczasz gaz i...... moze ...

smt6 uzywany 450 , podlaczysz sobie sam wg schematy, co do strojenia to sa kolesie z w-wa ktorzy stroja za 400-600 i znaja sie na tym. Jak sie chce wydac ooooooooooogromna ilosc kasy to mozna - sztuka jest zostawic jej czesc w kieszenie - swojej kieszeni. Na forum o smt6 bylo wiec poszukaj a napewno ...

Po co zabierac sie za komputer motronic - faktycznie dlubania od metra - lepiej dolozyc jakiegos pigybacka - smt5/6/7 itp. Zestroic, wprowadzic korekty map i po sprawie - calosc operacji mysle ze nie wieksza niz 1000 z montazem, strojeniem i sprawdzeniem mocy - mysle ze w tej cenie to zrobia dwie ...

na deske po przekreceniu kluczyla idzie masa lub +. podlaczasz odpowiednio ( miernik lub zarowka w reku).Impuls z cewki ( oznaczony '1') mozna podpiac tez plus pod drugi zacisk cewki a minus do masy. musi dzialac.

jak na cieplym silniku to powodzenia. nie wiem jak u Was ale - nie wolno wymieniac swiec na cieplym-goracym silniku. tylko na zimnym - najlepiej po nocy i pozniej w trase lub troche pogrzac. Jak pracowalem w gazie stosowalismy tylko NGK ale japonskie ( nie wiedzialem ze sa francuskie) i nigdy nic ...

sugestia: najlepiej jak masz wyjete stare na wzor bo sprzegiel to z 7 rodzaji bylo i nie wiesz czy ktos wczesniej nie zmienial skrzyni gocisku itp

gaz z powietrzem tworzy idealna mieszanke w odpowiednim stosunku do spalania. Gaz sam jak by szadl za przeplywka to by go byla za malo lub za duzo. Poza tym szybciej by gaz dolatywal niz odpowiednia ilosc powietrza i byly by niezle jazdy.

bo zasysa mieszanke powietrzno gazowa i zeby komp wiedzial ile zassal powietrza by niby dac benzynki odpowiednia ilosc.

Moze ja dodam swoje 3 grosze. Czujniki ruchu oczywiscie -mucha nawet jak bedzie latac to niec nie zrobi - sa to czujniki nawadczo odbiorcze ultradzwiekowe. jak zmieni sie pojemnosc i odpowiednia ilosc sygnalu nadawanego nie dojdzie do odbiornika( np. otworzenie drzwi) to zalacza sie alarm. Nie ma ...

no albo autor mial na myli piszac "przednia belka " - sanki bo moze one mu przerdzawialy.

nie niebieski tylko zielony - podlaczasz pod inpuls - na cewce jest to jako 1 oznaczone