forum.peugeot205.pl

PW

Witam

Poszukuję kogoś kto swapował u siebie motor z GTI6 i jest na forum.

Dzięki

Już doczytałem na zagranicznych forach. Późniejsze modele xsary vts miały kolektor wydechowy bez kryzy mocującej tak jak to jest u nas. Będę musiał załatwić kolektor z GTI6

Czy ktoś może mi podać rozwiązanie mocowania kolektora z xsary VTS do reszty wydechu.
Jak wiadomo są to motory bliźniacze jednak kolektor wygląda delikatnie inaczej.
Szukam tego po necie i nic nie mogę znaleźć.

Powodzenia w reanimacji. Oglądałem tą sztukę kilka dobrych lat temu i wtedy jeszcze nie wyglądała tak jak teraz :/, ale dla chcącego nic trudnego.

Możesz mi podesłać dane szybko zrobię CI kalkulacje.

Trochę jestem za murzynami z allegro ze względu na brak czasu, ale rzeczywiście można to kupić w KRK.

Mam oryginalną gąbkę z GTI. Wygląda jak nowa gdybyś był zainteresowany.

Pytanie czy wymiarowo jest to taki sam układ różnicowy. Jeżeli tak to może być to fajne rozwiązanie za małe pieniądze.

Moralez masz rozebrany ten dyfer do "Gendera" o ograniczonym poślizgu ??
Wygląda to jak phantom grip.

Można, nie doszukałem się różnic a miałem na stole.

BE3 = odpowietrznik
Be1 = blokada biegu wstecznego

d_ARC nie maluj ich !!!! Sprzedaj te brzydkie felgi. Gdybyś chciał się od nich uwolnić to mogę Ci pomóc.

A tak na poważnie to chyba Para kiedyś kupił takie tylko że grafitowe i jak dla mnie lepiej wyglądały od srebrnych. Tylko czy aby koła w takim kolorze nie będą się zlewać z MOTW.

afro pisze:

Odnosze wrażenie, że jest podobny do delty HF integrale evo.

Dzięki Manwe.

Czy ktoś może mi podać średnicę drążka stabilizatora tylnego na wysokości wieloklinu zarówno w 205 GTI i 309 GTI ??