forum.peugeot205.pl

Tłumik odpadł w czasie jazdy. Ogólnie to złom ale odratowałem tylko dlatego, że nr vin i dokładna data produkcji auta nie gwarantuje w przypadku AR zakupu prawidłowej części. Dodatkowo by wymienić tłumik, z powodu korozji połączenia trzeba wymontować rurę pod autem więc zrobiłem to na skróty. Rura, ...

Dopasuj ten siłownik np. z vw T4 lub czegoś podobnego.

Do kwietnia 2016 roku zrobiłem nim prawie 105000km.

Końcem roku 2019 powolutku zaczynam sekcję tego truchła.

Exipy z szerokim rantem, jak one mi się podobają.

Igiełkowe w plastikowej obudowie.

Swego czasu Baron pisał, że to szybki SWAP.

a2legro pisze:Nigdy TU nie miałem ale zawsze myślałem, że to łatwy i tani obsłudze silnik.

To jest łatwy i tani w obsłudze silnik. Z tego co pamiętam, to nie trzeba wyrywać głowicy do wymiany uszczelniaczy. Wystarczy wymontować wałek rozrządu ale żeby to zrobić trzeba unieść silnik

Ciekawy efekt z tymi felgami.

Brzydki jak noc, poobijany na marketowych parkingach. Stare francuskie auto, więcej zainteresowania na wiosce wzbudza składak Wigry3.

Robson?

Na cti wygląda już w miarę przyzwoicie bo XS wyglądał jakby ktoś przyozdobił go nocnikiem.

Baranek w nadkolach jest fabryczny.

Panel na 5 przycisków był montowany jeszcze do wersji z klimą lub grzanymi fotelami lub halogenami( jak ktoś je sobie założył). Do tego były jeszcze zaślepki w formie przycisku w "puste" miejsca.

Tabliczka w bagażniku dotyczy cabrio, jeśli pamięć mnie nie myli. Produkcja 92r. też się zgadza.
Panel na 5 przycisków masz zamontowany dlatego, ponieważ w przednim zderzaku zamiast świateł dalekosiężnych masz halogeny przeciwmgielne.
Volvo to T5 czy zwyklak?