forum.peugeot205.pl

Co do Look- a, napisane jest,że kolor szary i grafitowy, jeżeli chodzi o kolor nadwozia to jest pewna nieścisłość są też inne kolory ( mam nadzieje, że nie walnąłem gafy )

Ja mam Looka-diesla białego, na pewno oryginał 91 rok
dywanik szary, od razu mówię,kodu lakieru nie mam, wytarty lub zamalowany

Pieraś pisze:a regulacja lusterek byla od srodka?

Wydaje mi się że wszystkie Color line miały regulacje lusterek od zewnątrz,
mój miał od zewnątrz przed modyfikacjami i miał tak od wyjazdu z fabryki.

Co do modelu SRD to mogę napisać że występowały w kolorze kości słoniowej tj. Indiana z nadwoziem pięcio drzwiowym i silnikiem diesla 1.8 60 KM, były produkowane coś koło '84 roku.
Szara tapicerka i wykładzina, zwykłe fotele.

Wiem bo mój tata miał takiego.

http://aebergon.perso.neuf.fr/Peugeot/

coś takiego podesłał kolega mi dziś tylko przetłumaczyć i trochę info jest

Martinoo pisze:Co do modelu SRD to mogę napisać że występowały w kolorze kości słoniowej tj. Indiana z nadwoziem pięcio drzwiowym i silnikiem diesla 1.8 60 KM, były produkowane coś koło '84 roku. Szara tapicerka i wykładzina, zwykłe fotele. Wiem bo mój tata miał takiego.

A ja mam SRD - srebrny czy jak ktoś woli szary metalik 1,9/47 kW (64 KM) z 1991 r. - wnętrze j.w.

To ja proponuję dodać do listy modeli jeszcze jedną pozycję... SX
Szukałem dowodu i znalazłem Jak ktoś nie wierzy, że taki model istnieje niech sprawdzi emblemat o numerze 8659CR.

Dziękuję za uwagę.

A ja nie wiem czy winnery nie miały szyberdachu jako opcji bo mój nie ma wcale...

Mój też nie ma wcale. Nie wszystkie winnery miały szyberdach.

Potrzebuję kilka dobrych zdjęć Forever'a .. para@peugeot205.pl

Co do XS to kolor czerwony w nich miał kod kod P3KB,
i lifting tapicerki i świateł zrobili w drugiej połowie roku 90.
W 93 wstawiali też silnik 1,6 na monowtrysku i była też garbata maska. Niestety po 92 przestali też dawać piękne naklejki na błotniki .
Pozatym dobre osiągi to nie tylko zasługa krótkiej skrzyni ale też charakterystyki silnika który lubi obroty i ma max Nm przy 4000 rpm

Z tego co zobaczyłem na forum i porównałem z moja wersją GL sprawa wygląda następująco
-światła tylne starego typu (wsteczny w lampach)
-brak tylnej wycieraczki
-licznik typu bieda
-brak regulacji lusterek z wnętrza
-silniki typu leżak jak i TU
-brak halogena tylnego
-pasy z tyłu bez napinaczy
-deska starego typu jak i nowego

Kolejny news, wersja Miami Blue "Suisse" dostepna tylko na Szwajcarie, miala felgi w lekko ciemniejszym odcieniu niz inne 205 GTI + blenda z tylu gladka w kolorze nadwozia

look205 pisze:Co do Look- a, napisane jest,że kolor szary i grafitowy, jeżeli chodzi o kolor nadwozia to jest pewna nieścisłość są też inne kolory ( mam nadzieje, że nie walnąłem gafy )

ja mam look'a w kolorze czerwonym więc to na pewno pomyłka.

Kolejna nowa informacja, tym razem o wersji Open. http://peugeot205.pl/index.php?modul=st ... =opis_open wyglada na to ze wychodzily rowniez wersje do Wielkiej Brytanii z silnikiem 1.4 na dwoch gaznikach