forum.peugeot205.pl

Witam,
kupiłem na allegro uniwersalną sondę lambda BOSCH'a. Sonda, którą otrzymałem ma numer 0 258 006 720 i z tego co sprawdzałem w katalogu Foty to jest ona tylko do dwóch modeli Toyoty. Czy podpasuje ona do 1.4 TU3M (oczywiście pomijam kwestię wtyczek)? Jakie parametry tak w ogóle charakteryzują sondę lambda?
Pozdrawiam

Jesli ma 4 przewody, pracuje w zakresie 0-1v (czyli zwykla waskopasmowa(<150zl)) i gwint pasuje, to bedzie git

Zakupiona na allegro Boscha... 4 przewody takich samych kolorów jak w starej. Z tego co wyczytałem to ma ona gwint M18x1,5 i pracuje w zakresie 0-1V.
Pytanie jeszcze takie czy kable lutować czy łączyć złączkami?

raczej lutowac, zlaczki moga sniedziec, pozatym wydaje mi sie ze lutowanie daje polaczenie z mniejszym oporem.

To sa stalowe przewody -bez kwasu tego nie polutujesz -zlaczki

generalnie samej cyny nie uzywa sie do lutowania
Przerabialem temat i lutowania jako traumy nie wspominam

to co dokładnie używa się do lutowania przewodów stalowych?
albo po prostu jak je zlutować

koncowki przewodow trzeba oczyscic kwasem
http://www.cnd.com.pl/produkt.php?produ ... &grupa=126
wtedy polutujesz bez problemow

No to chyba już wiem co i jak. Chyba nie będzie z tym problemu.
Dzięki za pomoc

Sondy sie nie lutuje , Tylko wtyczki !!!

dlaczego się nie lutuje?