forum.peugeot205.pl

Witam, mam kolejny problem z moim pozeraczem asfaltu:/ Jechalem 3 dni temu w dosyc duzym korku i niby wszystko bylo ok az zgasilem silnik. Prubowalem go odpalic po jakis 2 godzinach i nic z tego nie wyszlo:/ Po rozeznaniu stwierdzilem brak iskry. Podmienilem cewke zaplonowa i sprawdzilem na specjalnym testerze modol zaplonowy. Nic o jednak nie daje. obie rzeczy sprawne a iskra i tak nie wychodzi poza cewke:/ Sprawdzalem bledy i wyskakuje tylko 41 czyli brak sygnalu obrotow dla cewki zaplonowej. Ma ktos pomysl na co jeszcze moge popatrzyc bo auto jest mi pilnie potrzebne. Z gory dzieki za wszelkie sugestie... I jeszcze aka sprawa... jako ze odkrecalem modol musze go na nowo zamontowac lecz nie mam pasty termoprzewodzacej:/ Czy taka ze sklepu komputerowego sie nada?

A 12V do cewki dochodzi?

Wchodzi i do modulu tez dochodzi zasilanie na srodkowy i jeden z bocznych pinow. A na ktorych pinach w cewce powinno byc zasilanie? Ewentualnie jak ja sprawdzic bo moze ta ktora podmienialem tez byla walnieta.

Nie sadze.
Aparat zaplonowy mozesz podmienic. Tam jest czujnik halla ktory daje sygnal modulowi, ktory z kolei uruchamia cewke. Ktores z tych 3 ogniw padnie, to nie ma iskry.
Ew w Etzoldzie masz opis sprawdzania uzwojenia cewki, ale wstepnie bym sobie to odpuscil.

W sposób chamski się podepnę pod temat...

W aparacie zapłonowym ta wtyczka z dwoma ekranowanymi kabelkami za co odpowiada? Obrotomierz? I coś jeszcze?

No wlasnie nie ma na jaki podmienic jak wezme ze sklepu nowy to nie uwzglednia mi wzrotu a 2 dobre mi nie potrzebne Jutro sprawdze jeszcze w pracy na aparacie cewke i aparat zaplonowy bo moze sie mu cos w srodku rozpadlo

arekgr pisze:W sposób chamski się podepnę pod temat...

W aparacie zapłonowym ta wtyczka z dwoma ekranowanymi kabelkami za co odpowiada? Obrotomierz? I coś jeszcze?

Czujnik hall'a -> modul

Miałem tak samo w moim pug-u.Nowy aparat zapłonowy i było ok !