forum.peugeot205.pl

a więc tak... zakupiłem 1.4 na monowtrysku, a że silniki mam dwa to wpadłem na pomysł ... tylko czy to się uda...

da rade to zaturbić ??

tak aby nie trzeba było elektroniki zbytnio modyfikować??

ktoś ma jakie kolwiek doświadczenia w tej materii.

wszystko sie da tylko monowtrysk sobie odpusc i zaloz wielopunkt.

taa. wiem, tylko chciałem dobić to co jest pod maską bo dawca zdrowy czeka

a ten silnik chodzi tak po japońsku jakoś.

już wiem co jest problemem, przy turbo w tych motorach, uszczelka nie daje rady, wiem że można wymieniać wzmacniać ale nie chce otwierać silnika

putanie numero 2 w takim razie ktoś kombinował gaźniki motocyklowe ??

tu mam pewną zagwozdke a mianowicie co wtedy z komputerem ?? bo do gaźników nie trzeba

Komputer wywalasz. cewke i modul zasilane sa z ogolnej instalacji samochodu, nie silnika, Tylko chyba cos z pompa paliwa, trzebaby zrobic zeby dawala paliwo pod mniejszym cisnieniem, i zostawic przekaznik od niej.

ale jak dlugo taki silnik uturbiony wytrzyma bez wzmocnionego walu, kutych tlokow itp?

po odprężeniu przy 0.5-0.6 bara powinien te 10 tyś zrobić

ale jednak będe chyba szedł w strone gaźników motocyklowych..... ciekawsze to chyba niż turbo oraz o wiele bezpieczniejsze.

Pieraś pisze:ale jak dlugo taki silnik uturbiony wytrzyma bez wzmocnionego walu, kutych tlokow itp?

A co za roznica, jak taki silnik mozna za 100zl kupic?

tzn ... silnik od turbo i przelozyc tloki itp.?

Nie - 1.4 następne jakby to padło przedwcześnie.
A tutaj masz temat kolesia który robi 1.4 turbo w 106, ale totalnie po omacku
http://ytrc.pl/viewtopic.php?t=875

no ale zaraz, czy przypadkiem zeby zalozyc sobie ITBS (czyli gazniki motocyklowe) nie potrzeba miec pelnego wtrysku ?

po co ? przecież gaźniki będą dostarczały paliwo

teraz pytanie z cyklu elektryka elektronika,, w tym silniku jest czujnik położenia wału, on jest odpowiedzialny za co w tym silniku od zapłonu ?

chyba ze zastosujesz gaźniki jako same przepustnice bez podawania paliwa, wtedy potrzebujesz pelny wtrysk.

A od jakiego motoru chcesz zastosowac gazniki ?

bandit 1200 ?

No i jeszcze jedna sprawa, trzeba bedzie chyba wymienic kolektor dolotowy ? :]

kolektor wykonam u mnie w firmie, gaźniki myśle ze dam od jakiejś 6-setki bo w sumie to 4x średnica rządu 30-33 mm starczy tak myśle.