forum.peugeot205.pl

Drodzy koledzy i koleżanki!
W związku z niesprzyjającymi okolicznościami przyrody zwłaszcza dla nieposiadających garażu, pytanie mam takie dosyć proste dla obeznanych.

Prawa półoś - ta dłuższa. Jak owa jest zamontowana? oczywiście wiadomo piasta skrzynia... bardziej mi chodzi o stwierdzenie czy wystepuje tam jakieś mocowanie "pośrednie".
W trochę większych modelach miedzy piastą a skrzynia jest jeszcze jedno łożysko ale jak jest w 205?! Pojęcia nie mam bo nigdy na to uwagi nie zwracałem uwagi a półosi sam nie wymieniałem.
A mam objawy takie jak w J5 kiedy zatarło się właśnie takie łożysko...

Z góry dzięki za odpowiedź i wybaczcie mój brak znajomości zagadnienia

jest lozysko.

Wielkie dzięki za odpowiedź!
A możesz mi jeszcze podpowiedzieć jak ono się nazywa? Ma jakąś konkretną nazwę?
Wystarczy że robię z siebie ciemniaka na forum w warsztacie nie powinienem

łozysko podoporowe polosi

Dzięki!

na tym zdjęciu jest widoczne, myślę że jak powiesz w sklepie że chodzi Ci o łożysko do prawej półosi to powinni znaleźć w katalogu

lozysko ma wymiar 6006 2RS C3 C3oznacza zmniejszony luz fabryczny takie lozyska z tym luzem sa stosowane w alternatorach

Wszystko sie zgadza oprocz tego ze symbol C3 oznacza zwiekszony luz w lozysku, ktory zmniejsza sie podczas pracy po osiagnieciu przez lozysko temperatury pracy. Takie lozyska stosowane sa w wiekszosci szybkoobrotowych mechanizmow

jeszcze raz wileki dzieki za podpowiedzi.
łożysko w miescie kraka kosztuje 30 za francuski oryginal i 15 za zamiennik wiec chyab nie najgorzej jeszcze kilka operacji na sercu po klotni z lwem o to czy przy -1 bedziemy jezdzic czy raczej nie... na razie on wygrywa ale jak juz powiedzialem serce otwarte;]