forum.peugeot205.pl

Hej,

Czy ktos podpinal sie kiedys jakims oprogramowaniem do komputera puga zeby np. zmienic cos we wtrysku (mono lub multi)
by sprobowac poprawic osiagi lub tez jesli sie da kwestie sterowaniem dolotu?

Ciekaw jest nawet jak mam tylko 1.1tu1m, czy jest mozliwosc przeprogramowujac cos polepszyc... nawet gdyby mialo to zakonczyc zywot silnika szybciej to mimo to dla frajdy... zawsze silnik mozna zmienic

w tu1m nic nie zrobisz

Wrzuci kolektor dolotowy razem z wtryskiem i komputer od 1.4 ale pewnie to dużo nie da

zaloz sobie instalacje podtlenku azotu da ci to duzo frajdy, zajedziesz silnik, sprzedasz auto, sprzedasz instalacje i problem sie rozwiaze. W lanosie juz tego nie bedziesz chcial robic

Na allegro czy eBayu widziałem chip +25KM.

tak na pewno działa takie coś jak miał bym dostęp do hamowni to z chęcią sprawdził bym taki coś

lepiej "zapodać" gaźnik - daje sporo frajdy jazda autem na gaźniku

jakby co mam gaznik od tu3s oddam za 150 z obudowa filtra

nie przesiade sie na gaznik mam lpg na wtrysku

jesli juz to pod wtryskiem , zawsze mozesz zalozyc blosa na rurze dolotowej, jak rowniez miec gaznik

no wiem chodzilo mi ze "na wtrysku" to sie tak potocznie mowi nie majac na mysli ze cos jest nad czyms

Co się nie da, wy wszyscy od razu nie da się! Skoro ten sam 1.1 na komputerze magneti marelli ma maksymalny moment przy niższych obrotach niż bosh to chyba się jednak da . Zawsze możesz założyć, że np. będziesz tankował tylko 98 i wysterować pod to.
A poza tym to zawsze można dodać turbosprężarkę albo 4, wsadzić silnik V12 od bmw 760 (nowe peugeoty mają silniki od beemek to powiesz, że idziesz z duchem czasu ) albo nie, to bez sensu bo byś musiał kierować z tylnej kanapy... Lepiej włożyć silnik rakietowy do bagażnika.
Wszystko się da, to tylko kwestia chęci i środków .
A jak ci się tak nudzi to lepiej idź zobacz gdzie ci auto rdzewieje, zedrzyj to i psiknij sprayem .

wiesz bardziej nam chodzi o te porazajace roznice ktore beda po takiej modyfikacji