Nie podpięte wtyczki pod maską

[klekocix]

Nie potrafiłem znaleźć w szukajce odpowiedzi na ten temat.

Do czego służą te nie podpięte wtyczki pod maską?

[DJPreZes]

3 - czujnik położenia przepustnicy - przy osprzęcie Boscha nie jest potrzebny
1 i 2 też mam luzem.

[klekocix]

3 - czujnik położenia przepustnicy - przy osprzęcie Boscha nie jest potrzebny
1 i 2 też mam luzem.

Pytanie w takim razie gdzie znajduje się konektor pod maską z którego idzie sygnał na obrotomierz? (bo już myślałem, że to jeden z nich ).

[mlody333]

Konektor czyli kabelek nr 112 w moim looku znalazłem przy skrzynce elektrycznej w jednej z wtyczek zamocowanych na słupku od wewnątrz. Pod maską nie mam pojęcia może ktoś mądrzejszy wie

[DJPreZes]

Przy cewce (koło wtyczki nr 2 na Twoim zdjęciu) powinien być drugi koniec kabla 112.

[klekocix]

Przy cewce (koło wtyczki nr 2 na Twoim zdjęciu) powinien być drugi koniec kabla 112.

... czyli mam się go spodziewać w wiązce i wspólnej kostce razem z innymi przewodami? Czy wiszącego luzem? Chętnie bym już włożył zegary z obrotkiem do Puga ale niestety, mam za małą wiedzę aby zlokalizować ten przewód... I skąd będę wiedział, że ten 112 to właśnie 112? Jest na nim to napisane?

[2mouse]

I skąd będę wiedział, że ten 112 to właśnie 112? Jest na nim to napisane?

Jeśli nikt nie przerabiał wcześniej wiązki, to mniej więcej 10 cm od wtyku powinieneś mieć naniesiony na kabel numer. Nie zwróciłeś wcześniej uwagi na te numerki?

[mlody333]

Co do wnętrza kabiny to kabelek jest we wtyczce. Numerek odczytasz na kabelku. We wtyczce wystaje płąska wsówka, a w drugiej jej części jest puste miejsce, wystarczy w to puste miejsce włożyć uniwersalny nasuwany konektorek w odpowiednim rozmiarze i pociągnąć kabelek do licznika. Tyle, że u mnie w silniku 1.1 wtrysk boscha to nie działa i muszę szukać sygnału obrotomierza na komputerze, albo podłączyć od cewki przez układ z diodami. Jak na razie u mnie sprawa jest nie rozwiązana

[cyborg]

A tak w ogole to wtyczka nr 3 to nie czujnik polozenia przepustnicy a walu korbowego.. Podobno używany w fabryce/serwisie do dokładnego ustawiania wyprzedzenia zapłonu..

[DJPreZes]

Matko...jak ja to pomyliłem.13.07 a ja jeszcze spałem. Tak - masz w 110% rację. Idę się biczować ze wstydu