forum.peugeot205.pl

Witam Serdecznie
Jestem nowym użytkownikiem , zakupiłem w tym tygodniu Peugeota 205 XS.Auto miało wg.zapewnień sprzedawcy mieć tylko problem z cewką zapłonową, ale chyba jest inaczej...Cewka ma iskrę, ale nie ma jej niestety na świecach.Co może być przyczyną ? Kopułka i palec zostałą zakupiona nowa i niestety bez zmian.... Zauważyłem że aparat zapłonowy ma jeszcze dodatkowy moduł zasilający, jak sprawdzić poprawność jego działania ? Podczas wyjmowania akumulatora zauważyłem że odpadł jeden przewód , który podłączony był pod klemę plus.Nie wiem gdzie był podłączony, prawdopodobnie pod skrzynkę bezpieczników znajdującą się na przednim pasie ponad atrapą...Czy ktoś może mi to potwierdzić, skrzynka ta zasilana jest bezpośrednio z akumulatora ? Czy ma ona ewentualnie wpływ na poprawne działanie układu zapłonowego ?
Z góry piękne Dzięki za odpowiedź, Pozdrawiam Adam - 205 XS

z aku a przewod przykrecony do skrzynki bezpiecznikow na srube m6. pod plastikowa zaslepka

Dzięki Bardzo , jutro będę działał
Pozdrawiam

Aparat zapłonowy to urządzenie mechaniczne wyposażone w mini prądnicę i podciśnieniowy regulator kąta zapłonu.To on steruje pracą modułu zapłonowego, zaś moduł daje impuls do cewki WN.
Z cewki wychodzi kabel WN do rozdzielacza. Jeżeli jest uszkodzony
(przerwa na żyle lub przetarcie na izolacji i zwiera do masy) to efekt znasz.
Tu znajdziesz opis jak to działa-
http://www.capri.pl/garage/
a tu jak sprawdzić poprawną pracę modułu i cewki WN.
http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.php?f=26&t=29591
W jaki sposób sprawdziłeś że cewka WN daje iskrę ?

Sprawdź połączenie w tej skrzynce bo jest bardzo ważne. Generalnie zanim zaczniesz wymieniać części przejrzyj dobrze instalacje elektryczną, wszystkie masy i połączenia. PS wymiana kopułki i rozdzielacza na pewno mu nie zaszkodzi.

Dziękuję za porady, zamówiłem już nową cewkę, kopułkę, moduł i przewody.Cewkę sprawdzałem pobieżnie przez podłączenie przewodu ze świecą do wyjścia na aparat zapłonowy, była iskra, ale bardzo słaba.Mam jeszcze pytanie odnośnie przekaźników, ponieważ jednego prawdopodobnie brakuje w skrzynce bezpieczników a oprawka od drugiego wisi na przewodzie spod deski rozdzielczej po prawej stronie fotela kierowcy pod prędkościomierzem.Czy ktoś może wie do czego służą i jakie symbole powinny posiadać ?

Oto fotki tych gniazd przekaźników

Jeszcze zapytanie dotyczące osprzętu pod maską.Do jednego z przewodów , który odchodzi od klemy + od akumulatora i powinien być podłączony ze skrzynką bezpieczników na przednim pasie są podpięte opaskami dwie luźne wtyczki , które pokazałem na zdjęciach.Według mnie ta większa służy jako złącze diagnostyczne, ale pewności nie mam , dlatego będę wdzięczny za info.
Pozdrawiam