forum.peugeot205.pl

Już kiedyś miałem ten problem ale wymieniłem przegub i przestało. Teraz znowu się pojawiło - trzszczy coś w kole (coś jakby szorowanie) , Trzeszczy tylko na dziurach lub przy ruszaniu, a jak połączy się te 2 rzeczy(np ruszanie na torowisku) to szoruje jeszcze bardziej. Objawy nasilają się po przejechaniu dłuższej trasy. Zawieszenie Mam w nienajlepszym stanie, ale przeguby są ok. Co to może być?
Jeszcze zapomniałem dodać że skręcanie też intensyfikuje problem.

wasia pisze:Już kiedyś miałem ten problem ale wymieniłem przegub i przestało. Teraz znowu się pojawiło - trzszczy coś w kole (coś jakby szorowanie) , Trzeszczy tylko na dziurach lub przy ruszaniu, a jak połączy się te 2 rzeczy(np ruszanie na torowisku) to szoruje jeszcze bardziej. Objawy nasilają się po przejechaniu dłuższej trasy. Zawieszenie Mam w nienajlepszym stanie, ale przeguby są ok. Co to może być?
Jeszcze zapomniałem dodać że skręcanie też intensyfikuje problem.

W moim też w takich okolicznościach stuka prawy przód, ale zdiagnozowałem - tuleja wachacza, a sprawdzić możesz tylko łomem, breszką. 2 miesiące temu był na przeglądzie w peugocie i nic nie stwierdzili, prawdopodobnie na szarpaku poprzecznym w początkowym stadium nie do wykrycia, chociaż na dziurach już stukało.

U mnie też na przeglądzie niczego nie znaleźli. A ile naprawa tego może kosztować?

70zł nowy zaminnik wachacza

No to czeka mnie wizyta u mechanika.
P.S. Co jeszcze przy okazji warto wymienić (żebym nie musiał 2 płacić za zdejmowanie tej samej części)?

i po kłopocie, mechanik wymienił tuleje, skasował 70 zł. i już jest cicho, nic nie stuka.