forum.peugeot205.pl

witam to chyba pierwszy moj nowy temat na tym forum i wiem ze pewnie juz było wiele razy o tym jak zregenerowac belke ale mnie akurat interesuje czy w tym wypadku jeszcze jest CO regenerowac i czy wogule jest to warte zachodu? dodaje kilka zdjęc które obrazują jak wygląda ta belka niestety belka jest w całości gdyż czopy są tak zapieczone ze wachacze w tej belce sie wogule nie ruszają juz nie mowiąc wogule o ich wyjęciu tak wiec pytanie brzmi czy z tym da sie cos jeszcze zrobic ?

ta belka to chyba w stanie rozkladu ...

no ale to chyba nie jezdziło na żadnym samochodzie (?)

wszystko się da zrobić... ale minimum 600 zł...

ja bym osobiście sie tego nie czepiał

ta jeździła ale nie da sie jej ruszyc jak była w aucie i skakałem po nim to belka sie nie uginałą tylko opony w moim pugu belka tez jest z jednej strony talk bardzo zajechana ale tam wszystko jest na tyle ruchome ze dało sie wogule rozebrac. w takim razie co radzicie? za ile można kupic belke którą da sie regenerowac bez tulejowania ?

nie ma reguły... możesz kupić za 50zł w dobrym stanie... możesz też kupić np za 800 całą do roboty...

powtórze... ja bym się tej belki nie czepiał... wygląda jakby była ekshumowana

hhehe no tak ta belka wygląda okropnie moja która jest aktualnie w pugu jest z jednej strony podobnie zjechana jest tylko mniej pordzewiała i wogule sie rusza no nic wiec zaloze ja spowrotem do pługa i bedzie stał chociaz na kołach a na tej drugiej bede jeździł az mi sie koło urwie moze zanim to nastapi uda sie znalejść coś lepszego

mam belke na sprzedaz z xs( czyli z drazkiem w srodku) jak cos to pw

Hej a ile bys chcial za ta belke

my robimy na codzień belki i Ja bym się nawet w to bawić nie chciał, wszędzie jest pełno rdzy, czopy skorodowane to znaczy że łożysk już nie ma od dawna (no i co się dziwić że stoi) poza tym widać na pierwszym zdjęciu że rura jest wyrąbana od pracy czopa bez łożysk, nawet nie ma sensu i pewnie możliwości tego napawać.

dwa czopy 240zł
dwa zestawy łożysk gęstych 150zł
robocizna 250-300zł
a i tak na 100% rura jest do wymiany

chyba teraz masz jasność

Sebek pisze: widać na pierwszym zdjęciu że rura jest wyrąbana od pracy czopa bez łożysk, nawet nie ma sensu i pewnie możliwości tego napawać.

Da sie, da sie, ale sensu specjalnego nei ma skoro moralez ma dobra belke

Banita pisze:

Sebek pisze: widać na pierwszym zdjęciu że rura jest wyrąbana od pracy czopa bez łożysk, nawet nie ma sensu i pewnie możliwości tego napawać.

Da sie, da sie, ale sensu specjalnego nei ma skoro moralez ma dobra belke

to czy robił byś taką belkę i wstawiał ją później do swojego

no przeciez tak zrobilem

tylko z tego co wiem to mozna wytoczyc i wstawic tuleje ale tam juz nie ma CZEGO toczyc chyba ze mozliwe jest napawane ale slyszałem ze to jest kicha bo po jakims czasie znow sie to samo robi :/
tylko jak narazie moralez mi nie odpisal ile chce za belke a btw 300 km po belke jechac hmmm a wogule co to znaczy ze belka z xsa ma drazek w srodku to cos extra czy cos ?

Ja napawalem

a ile zabuliles za napawanie ? i jak sie belka sprawuje ? ile km (tyś ) już zrobiła ?