Podczas jazdy, powyżej 80-90 każde dodanie gazu powoduje wibracje i stukanie odczuwalne na całej karoserii, pedałach, kierownicy.
Kierownica jednak stoi w miejscu.
Bywa że na chwile jest spokój, często po przejechaniu szybko przez nierówności, ale równie szybko powraca.
Im mocniej gaz, tym mocniej stuka - gdy moment przenosi się na koła.
Odpuszczenie gazu przywraca spokój.
Wymieniłem wahacze, końcówki, bez efektu.
Autko badał diagnosta ponad godzinę

Zwrócił uwagę na poduszkę silnika (faktycznie nie jest idealna), silentblocki tylnej belki ale raczej przy okazji a nie jako przyczynę, "głośną" maglownicę ale też raczej wykluczył ją jako przyczynę..
Gdzie szukać? może coś z półosią?