Poprawa skuteczności hamowania/wymiana zacisków

Miejsce na wszystkie rozmowy zwiazane z ukl.hamulcowym, zawieszeniem i ukl. sterowniczym.
harem
Nowicjusz
Posty: 50
Rejestracja: 30 gru ndz, 2012 11:11 pm

Re: Poprawa skuteczności hamowania/wymiana zacisków

Post autor: harem » 24 kwie pt, 2015 11:31 pm

2mouse pisze:W czerwcu... 8)7 Cholera, o ósmej rano zamykam zacisk i ląduje na samochodzie...
Obstawiam, że w środkowym i przede wszystkim ten oring zabezpiecza przed przemieszczeniem smaru w jeden koniec prowadnicy. Tak sądzę... :D
Ja wrzuciłem oringi w środkowe rowki i tyle.
Mam jeszcze jedno pytanie, prowadnice węższym czy szerszym kołnierzem w stronę klocków? Znalazłem na forum info, że węższym a u mnie było szerszym 8)7 .

2mouse
Peugeot 205 Master
Posty: 2043
Rejestracja: 18 lip ndz, 2010 10:29 am
Numer Gadu-gadu: 0

Re: Poprawa skuteczności hamowania/wymiana zacisków

Post autor: 2mouse » 25 kwie sob, 2015 6:36 am

harem pisze:
2mouse pisze:W czerwcu... 8)7 Cholera, o ósmej rano zamykam zacisk i ląduje na samochodzie...
Obstawiam, że w środkowym i przede wszystkim ten oring zabezpiecza przed przemieszczeniem smaru w jeden koniec prowadnicy. Tak sądzę... :D
Ja wrzuciłem oringi w środkowe rowki i tyle.
Mam jeszcze jedno pytanie, prowadnice węższym czy szerszym kołnierzem w stronę klocków? Znalazłem na forum info, że węższym a u mnie było szerszym 8)7 .
Szerszym, szerszym... We wszystkich 10 sztukach, które posiadam, było szerszym, a niektóre na pewno były otwierane ostatni raz w fabryce... (i oringa na prowadnicy nie było 8)7 )

harem
Nowicjusz
Posty: 50
Rejestracja: 30 gru ndz, 2012 11:11 pm

Re: Poprawa skuteczności hamowania/wymiana zacisków

Post autor: harem » 25 kwie sob, 2015 9:14 am

2mouse pisze:Szerszym, szerszym... We wszystkich 10 sztukach, które posiadam, było szerszym, a niektóre na pewno były otwierane ostatni raz w fabryce... (i oringa na prowadnicy nie było 8)7 )
I tak złożyłem, a oringi na prowadnicach zostawiam... pewnie nie pomogą, ale i nie zaszkodzą :mrgreen: .

2mouse
Peugeot 205 Master
Posty: 2043
Rejestracja: 18 lip ndz, 2010 10:29 am
Numer Gadu-gadu: 0

Re: Poprawa skuteczności hamowania/wymiana zacisków

Post autor: 2mouse » 25 kwie sob, 2015 5:04 pm

harem pisze:I tak złożyłem, a oringi na prowadnicach zostawiam... pewnie nie pomogą, ale i nie zaszkodzą :mrgreen: .
:mrgreen:

Zobaczymy się 30 maja na Miedziance? :)

harem
Nowicjusz
Posty: 50
Rejestracja: 30 gru ndz, 2012 11:11 pm

Re: Poprawa skuteczności hamowania/wymiana zacisków

Post autor: harem » 25 kwie sob, 2015 9:52 pm

2mouse pisze:
harem pisze:I tak złożyłem, a oringi na prowadnicach zostawiam... pewnie nie pomogą, ale i nie zaszkodzą :mrgreen: .
:mrgreen:

Zobaczymy się 30 maja na Miedziance? :)
Ja w tym roku raczej nigdzie nie wystartuję, może bym wpadł pooglądać i powdychać :mrgreen:. A z jazdą to bardziej walczę o przyszły sezon.
106'tkę sprzedałem, a 205'tkę ciągle składam i składam... no właśnie, może bym w końcu założył temat bo coś tam się dzieje.

2mouse
Peugeot 205 Master
Posty: 2043
Rejestracja: 18 lip ndz, 2010 10:29 am
Numer Gadu-gadu: 0

Re: Poprawa skuteczności hamowania/wymiana zacisków

Post autor: 2mouse » 26 kwie ndz, 2015 7:02 am

harem pisze: 205'tkę ciągle składam i składam... no właśnie, może bym w końcu założył temat bo coś tam się dzieje.
No, właśnie... :) W końcu to samochód z nie byle jaką historią... :D

Awatar użytkownika
jarema205
Maniak
Posty: 1065
Rejestracja: 08 wrz sob, 2012 7:58 pm
Posiadany PUG: 1.6 GTI, CJ, XRD
Numer Gadu-gadu: 0
Lokalizacja: Kielce

Re: Poprawa skuteczności hamowania/wymiana zacisków

Post autor: jarema205 » 14 gru śr, 2016 11:33 pm

Posiada ktoś informacje jak według producenta powinna być siła hamowania z tyłu w belce "bida"?
XR in PROGRESS :D

Awatar użytkownika
woocash
Peugeot 205 Master
Posty: 4587
Rejestracja: 10 lut czw, 2005 1:56 pm
Posiadany PUG: 205 ph1 1984 GR
Numer Gadu-gadu: 9752783
Lokalizacja: Katowice

Re: Poprawa skuteczności hamowania/wymiana zacisków

Post autor: woocash » 15 gru czw, 2016 12:25 am

na ESKAPE się plują? kiedyś na forum zamieszczałem wzór na obliczenie siły hamowania potrzebnej by przegląd był legitny.

wzór zresztą dostępny w necie.

a według producenta - nigdzie nie znalazłem.

k*wa .. to jednak na innym forumie pisałem ;)

CYTUJĘ:
hej

czy ktoś wie - jest jakaś norma siły hamowania konkretnie tylnej osi?

diagnosta jeden stwierdził że "hamulców nie ma"
a drugi że spoko i nic by nie ruszał

siła hamowania 98 i 97 daN //0,98 i 0,97 kN/

pytam, bo jednak chcę by hamowało... klocki nowe, tarcze nowe /prawie/ przewody ok, płyn ma 2 lata, regulatory hamowania chodzą, choć... własnie mam co do nich wątpliwości bo sa luźno ustawione dość


suma siły hamowania w Niutonach podzielona przez masę /DMC/* 9.81/przypieszenie ziemskie

czyli u mnie - 2400(prawy prżód)+2300(lewy przód)+980(prawy tył)+970(lewy tył) =6650 (suma)
podzielone przez 1325kg *9.81

wychodzi jakieś 0,51

wszystko co powyżej 0,5 znaczy że jest ok.

podany wynik z DMC to minimalny współczynnik hamowania - bo dla maksymalnej masy

można z tego wyliczyć w przybliżeniu maksymalne opóźnienie podczas hamowania i drogę hamowania z danej prędkości - oczywiście w warunkach idealnych

teoretycznie można obliczyć też współczynnik dla jednej osi podając sumę sił dla osi dzieląc przez nacisk osi razy g - przy moich wartościach sa powyżej 0,5 - jak wiadomo tył 205-tki jest bardzo lekki...
Najaktywniejszy w dziale: Stare forum techniczne
[ Posty: 1090 / 34.03% Twoich postów ]

Awatar użytkownika
jarema205
Maniak
Posty: 1065
Rejestracja: 08 wrz sob, 2012 7:58 pm
Posiadany PUG: 1.6 GTI, CJ, XRD
Numer Gadu-gadu: 0
Lokalizacja: Kielce

Re: Poprawa skuteczności hamowania/wymiana zacisków

Post autor: jarema205 » 15 gru czw, 2016 3:21 pm

Dzięki Łukasz za info, o to mi chodziło _O_
XR in PROGRESS :D

Awatar użytkownika
woocash
Peugeot 205 Master
Posty: 4587
Rejestracja: 10 lut czw, 2005 1:56 pm
Posiadany PUG: 205 ph1 1984 GR
Numer Gadu-gadu: 9752783
Lokalizacja: Katowice

Re: Poprawa skuteczności hamowania/wymiana zacisków

Post autor: woocash » 15 gru czw, 2016 5:53 pm

proszę, w podzięce podaj swoje wyniki i naciski na osi - chętnie popatrzę :)

(nacisk na osie wiesz gdzie znajdziesz?)
Najaktywniejszy w dziale: Stare forum techniczne
[ Posty: 1090 / 34.03% Twoich postów ]

Awatar użytkownika
jarema205
Maniak
Posty: 1065
Rejestracja: 08 wrz sob, 2012 7:58 pm
Posiadany PUG: 1.6 GTI, CJ, XRD
Numer Gadu-gadu: 0
Lokalizacja: Kielce

Re: Poprawa skuteczności hamowania/wymiana zacisków

Post autor: jarema205 » 15 gru czw, 2016 6:19 pm

Jedyny wynik jaki pamietam, to 0,53 :mrgreen: reszta poszła z wydrukiem do nowego właściciela ;)
A maksymalny nacisk na oś, podobnie jak DMC podany jest w dowodzie :)
XR in PROGRESS :D

Awatar użytkownika
woocash
Peugeot 205 Master
Posty: 4587
Rejestracja: 10 lut czw, 2005 1:56 pm
Posiadany PUG: 205 ph1 1984 GR
Numer Gadu-gadu: 9752783
Lokalizacja: Katowice

Re: Poprawa skuteczności hamowania/wymiana zacisków

Post autor: woocash » 15 gru czw, 2016 6:21 pm

do nowego właściciela czego?
Najaktywniejszy w dziale: Stare forum techniczne
[ Posty: 1090 / 34.03% Twoich postów ]

Awatar użytkownika
jarema205
Maniak
Posty: 1065
Rejestracja: 08 wrz sob, 2012 7:58 pm
Posiadany PUG: 1.6 GTI, CJ, XRD
Numer Gadu-gadu: 0
Lokalizacja: Kielce

Re: Poprawa skuteczności hamowania/wymiana zacisków

Post autor: jarema205 » 15 gru czw, 2016 10:21 pm

Tego :P
Załączniki
IMG_1693.JPG
XR in PROGRESS :D

ODPOWIEDZ