forum.peugeot205.pl

Witam

bardzo prosiłbym Tych co mają o info odnośnie montowania naby w PUGu. Jakieś fotki itd.

i podstawowe pytanie czy trzeba demontować na stałe obudowę kolumny czy powiększa się po prostu otwór w plastiku czy może są naby do 205 takie by nie rozwalać tego?

Montaz to chyba nie problem, zdejmujesz kiere i wkladasz nabe. Trzeba kupic do 205 wtedy nic sie nie przerabia i pasuje na wieloklin.

No nie do końca... grubo ponad pół roku moja kiera kurzem obrasta bo nie mogę znaleźć naby pod OMP. Przymierzałem dwie i w jednej wieloklin nie pasował (głębokość mocowania i trzeba ciąć palstiki), druga miała być dobrana pod rocznik itd. - okazało się, że wieloklin OK ale była jeszcze większa i bez cięcia plastików ani rusz

PS. Ma może ktoś nr katalogowy i firmę takowej, aby P&P podeszła do GTI 89r., nowy typ deski (szara). Będę bardzo wdzięczny bo takie cudo się marnuje................

Ja mam nabe z momo jak i kiere. Jak kupilem nabe to pasowala P&P bez zadnego wycinania. Pozniej jednak byl wymieniany plastik nad i pod kierownica i zaczelo obcierac. Lekko kamieniem przejechalem i pasuje super. Moze tak byc ze byly naby do starego typu i nowego. Jak bede mial chwilke to sproboje odczytac numer kat. naby.

z tego co kiedyś złyszałem to były różne naby

Witam! Ja wytoczyłem po prostu aluminiową tuleję z aluminium pasującą do mojej kierownicy i miejsca na kierownicę w desce, następnie nawierciłem w niej otwory o takim rozstawie jak w kierownicy. Polecam takie rozwiązanie. Pozdrawiam

Ale wieloklina sobie nie dotoczysz Stąd też planuję dotoczyć tulejkę dystansową do kierownicy (może nawet o regulowanej długości) i zastosować wieloklin z seryjnej kierownicy Zobaczymy co z tego wyjdzie.

PS. Mistrzu czy kiera już w drodze, bo nożyce stygną

Jasne!! Kiera juz jest w drodze....
Zycze powodzonka w tych zabawach
Pozdro

Spoko, dzięki

Właśnie tak zrobiłem zapomniałem Ci dopisać sprawuje się bardzo dobrze. Pozdrawiam