forum.peugeot205.pl

Siemanko. Po ostatnich przygodach z nagrzewnicą, praktycznie cały przód, a raczej pod przednimi dywanikami, mam zalany Borygiem. Poza tym, mokre mam jeszcze wygłuszenie za tylnymi fotelami, więc muszę wyciągnąć wykładzinę i wymienić wygłuszenie. Moje pytanie brzmi - jak wyciągnąć wykładzinę i ile - mniej więcej i co - kupić na podmiankę mokrego wygłuszenia ? Mam nadzieję, że w miarę jasno się wyraziłem

Musisz zdemontować fotele, tunel środkowy, osłonę ręcznego itd. i wyciągniesz wykładzinę. Z 2 m kwadratowe powinno wystarczyć o ile chcesz wymieniać samo wygłuszenie z przodu

Dzięki babelo. Powiedz mi jeszcze jedną rzecz. Ktoś mi wspominał, że chcąc zdemontować fotele, muszę odkręcić jakieś śruby od spodu, znaczy się w podwoziu...prawda to ? Poza tym, chcę wymienić wygłuszenie w całym aucie, więc zależałoby mi na w miarę dokładnym określeniu czego i ile potrzeba. Wdzięczny będę za jakieś linki do Allegro z takimi matami.

Tak, 4 śruby wychodzą na wylot podwozia i na bank są mniej lub bardziej skorodowane. Są to te mocowania szyn wewnętrzne, tylne. Jak się zabierzesz za nie, to koniecznie dobrym torxem, oznaczenie T40. Ja niedawno u siebie, jakimś badziewiem odkręcałem i dwie poszły, a dwie zostały w aucie z poobrabianymi łbami.

Micek, one przechodzą na wylot, masz w szynach śruby z przodu po jednej i z tyłu po dwie,odkeęcasz śruby pasów,ściągasz tunel,obudowe ręcznego,odkręcasz tylne siedzisko kanapy i z przodu po bokach masz jeszcze dwie śrubki

Dzięki wielkie Chyba się jutro za to wezmę Nie chce mi się, ale mus to mus. Kanał będzie potrzebny, czy się obejdzie ?
I jak z uszczelkami przy progach ? Nie ma problemów z późniejszym włożeniem wykładziny ?

nie zapominajcie o zapinkach od wykładziny, trzepa je odpiąć by sobie nie potargać

i jak to się robi że jeden temat jest w dwóch miejscach??????

Co do wygłuszenia to ja u siebie najpierw wsadziłem mate bitumiczną której musisz mieć minimum 6 sztuk i musisz na ciepło to nałozyć tzn. odklejasz od maty folie zabezpieczjącą, nastepnie naklejasz na podłogę i nagrzewasz. Jak nie masz opalarki to suszarka tez wystarczy.
http://allegro.pl/atm-mata-bitumiczna-p ... 10610.html

http://allegro.pl/boll-bitumiczna-mata- ... 16363.html

Na mate bitumiczną fajnie było by nalozyć filc(ten zielony).
Firma która zakłada sprzęt grajacy do aut doradził mi żeby nakleić ten filc nie na podłogę a do dywanu od spodu (jak kiedyś Ci się zaleje środek auta to bedzie łatwiej suszyc)

http://allegro.pl/mata-filcowa-akustycz ... 79123.html

Spoko, dzięki za radę. Nie wiecie jeszcze może ile potrzeba takich arkuszy ? Skoro są o wymiarach 50x25 cm. to ile ?

MiceK pisze:Dzięki babelo. Powiedz mi jeszcze jedną rzecz. Ktoś mi wspominał, że chcąc zdemontować fotele, muszę odkręcić jakieś śruby od spodu, znaczy się w podwoziu...prawda to ? Poza tym, chcę wymienić wygłuszenie w całym aucie, więc zależałoby mi na w miarę dokładnym określeniu czego i ile potrzeba. Wdzięczny będę za jakieś linki do Allegro z takimi matami.

Nie trzeba nic odkręcać od spodu, wszystko odkręcisz z kabiny. PS: Co do mat wygłuszających to może zapytaj Miśka, on ostatnio przez to przechodził wygłuszając Miami.

MiceK pisze:Spoko, dzięki za radę. Nie wiecie jeszcze może ile potrzeba takich arkuszy ? Skoro są o wymiarach 50x25 cm. to ile ?

6szt. mat bitumicznych i 6szt. filcu to jest absolutne minimum.

Najlepiej jak zakupisz po 8 szt. tego i tego

Tak też liczyłem, że pewnie 8... No nic, myślę, że jutro zacznę działać Muszę tylko skompletować odpowiednie klucze ;P

...i przy okazji porządnie wypiorę wykładzinę

Jeśli mogę polecić, kup sobie klucz torx który założyć możesz na grzechotkę lub pokrętak (jeśli grzechotka marnej jakości ) Ja kupiłem dwa zwykłe i żaden nie dał rady, dopiero ten sobie poradził.

Jak już kupisz taki torx na grzechotkę, zanim zaczniesz odkręcać, uderz kilka razy młotkiem

I spsikaj jakimś WD 40 albo penetrolem. Mi nie udało się odkręcić jednej śruby, a jedną musiałem przeciąć i wydlubac, o dziwo tą z przodu, bo zardzewiala razem z nakretka. Ale przy odrobinie cierpliwości dasz radę