forum.peugeot205.pl

ciekawe jakby to się spisało w naszych autach (pomijam kwestie estetyczne).

Pozdrawiam

http://www.telwis.pl/uniwersalny-komput ... p-119.html

Zajebista opcja Tylko pytanie gdzie to umieścić, żeby ładnie wyglądało...

Ja bym oczywiście wybrał ten z pomarańczowym podświetleniem, aby pasował do reszty. Wymiary są nieco większe (szersze), niż nasz oryginalny zegarek, więc można pomyśleć o zaślepce ze zwykłej wersji i wpasowaniu komputera.

Ja myślałem, żeby zamontować go w tunelu środkowym, między lewarkiem a zamykanym schowkiem (jest tam taka prostokątna zaślepka, którą można wyjąć - w CTI z auto dachem był tam chyba guzik do otwierania i zamykania). Pytanie może banalne, ale podejdzie to do GTI ?

Sporo zabawy z elektryką ale powinien działać. Na motronicu na pewno bo w omegach były fabrycznie a przy jetronicu już nie wiadomo Dodatkowo trzeba zamontować w skrzyni impulsator, który pędzie dawał info o prędkości. Miałem kiedyś plan wsadzenia kompa właśnie z omegi ale jakoś mi przeszło

Czyli generalizując jest to do ogarnięcia ?

W motronicu tak W innych systemach może być inaczej. Nie wiem jak odczytuje sygnał, czy tylko czas otwarcia wtrysków i na tej podstawie przelicza dawkę, czy jakoś inaczej

Można jeszcze spróbować zamontować na panelu trzech przycisków ( awaryjne, przeciwmgłowe, szyba) po lewej stronie.

Myślałem, że temat wywoła większe zainteresowanie

W takim razie chyba będę prekursorem

Jak wpadnie hajs to zamawiam bez zastanowienia Wojtku, jak będziesz wiedział coś więcej o montażu lub już zamontujesz to dawaj znać.

Już jestem po wstępnych rozmowach z moim pokładowym mechanikiem (Tatą) i będziemy działać

Na pewno podzielę się efektem prac na forum, krok po kroku

Ciekaw jestem jak by to pod diesla podeszło

Nie ma opcji na podpięcie tego w dieslu w 205, no chyba, że jako zegarek

Pechunio, i nie ma zadnej opcji zeby pokazywał mi chwilowe spalanie?

A z czego on Ci to policzy?

No chyba, że z batorego jak idzie z wydechu ;P:P

Panowie kiedyś miałem zaszczyt przez miesiąc jeżdżenia 205 raylle sekatora samochód gasł jak był nie rozgrzany i kiedyś w pracy go odpalam,zgasł podchodzi mechanik i mówi że coś jest z jakimś tam czujnikiem.Na to drugi chłopaczyna mówi(który znał temat tych aut) że najbardziej skomplikowane z elektryki w tych samochodach to jest radio