Jak robić, to całość i porządnie, nie tylko po dziurach i tam gdzie widać rudą, albo tylko tam gdzie można ją spotkać
Lepiej mieć całą karoserię dobrze zabezpieczoną niż po kawałku.
Obecnie są fajne technologie żeby porządnie auta zabezpieczać na wszelkie sposoby
Z takich też skorzystałem w pracach przy gentry
A ocynk, dobrze że był na 205 tkach, bo gdyby nie to, dzisiaj niewiele by ich było na drogach .
Był XRD 1988, XAD 1989, XLD 1986, GREEN 1991, Automatic 1.9 z 1990, XS 1990, GTI 1.9 EXPORT 1987