O tym, jak 2mouse z 205 rallye 1.9 Export walczyły...

[MiceK]

Trafne spostrzeżenie

[2mouse]

W zasadzie to nie wiem co dziś zrobiliśmy, ale całe przedpołudnie w garażu i długo się nie mogłem domyć. Ręczny wyregulowany, płyta założona, nowe mocowania są jak trzeba, aczkolwiek można byłoby jeszcze lepiej zro....
Auć!... Auaaaa...
Dostałem w łeb za wygadywanie bzdur...
W każdym bądź razie wyjechaliśmy na testy, wsio ok. Nic nie szeleści, nic nie chrupie, Została tylko linka prędkościomierza i napinacz paska rozrządu, którego dźwięki znów przybrały inną postać, tym razem zdecydowanie irytującą. Hamulce łapią jak głupie, rozgrzane lepiej, tak zresztą powinno być. Troszeczkę znosi na prawo przy hamowaniu... I nie wiem jak można byłoby to wyregulować... Może jest to jednak zbieżność po wymianie tulei... Sprawdzimy w tygodniu.
Jest fajnie

[2mouse]

Dziś założyłem gumową otulinę na sztywne przewody hamulcowe przy tylnej belce i na brzuchu Pchełki. Otuliną jest przewód paliwowy z oplotem, mojej ulubionej marki Fagumit-Wolbrom, fi 6mm, cięty wzdłuż i mocowany trytytkami. Zostały też poczynione przygotowania pod montaż wzmocnionego chwytu akumulatora, wyrzeźbionego z kątownika duralowego gr. 4mm. Więcej nie robię Idę na obiad.

[DJPreZes]

Są trytytki, jest tuning! I to full pro ;]

[rallye]

żaden tuning !!!!

bez trytytki nie ma na tym świecie ani jednej rajdówki !!!

[2mouse]

bez trytytki nie ma na tym świecie ani jednej rajdówki !!!

Nie bardzo jest czym łapać w miejscach, gdzie złapać trzeba... Opaski metalowe są za szerokie, bo to przeważnie początek i koniec węża na łukach i łuki przewodu. Wąż zresztą sam się trzyma całkiem nieźle i sporą siłę trzeba przyłożyć, żeby zszedł z przewodu. Trytytki są raczej dla spokojnego sumienia...
A Rallye ma rację....

[DJPreZes]

Nie no spoko, przecież wiem, że to często jedyna opcja żeby coś załapać, coś zamontować, coś...itd. ;]

[2mouse]

Zrobiliśmy dzisiaj pierwsze badanie techniczne po remoncie... Z duszą na ramieniu, przyznaję...
CO - 0,49-0,51, HTC - 13,3, diagnosta dłuuugo sprawdzał, potem powiedział, że rzadko się zdarza, żeby samochód bez katalizatora spełniał normy Euro...
Kamilu...

Hamulce sprawność 100%, różnica L=P 8 % na przedniej i tylnej osi... Michale...

Potem była pogawędka o tym, że ogólnie samochody przygotowywane do sportu są sprawniejsze, niż przeciętna i oberwaliśmy za brak podświetlenia tablicy...
Super...

[rallye]

tak kiedyś jeździło twoje rallye

[Sebek]

Tak Adrian to jest Twoje byłe autko, które miałem kupić od Ciebie a później poszło gdzieś nie wiem do kogo, odkupił je Michał z Serocka już lekko zmęczone i po dzwonie, Michał ogarnął kilka spraw i sprzedał kolejnemu koledze z Wawy

Pamiętam to auto jak wyjechało od Kaktusa i ze szperą

[rallye]

po dzwonie ?? z tego co widzę na fotkach auto ma tylko wymienione drzwi pasazera, reszta jest tak jak było ?

Auto sprzedałem Grześkowi z Krk, na forum miał nick gress czy jakos tak.

[2mouse]

po dzwonie ?? z tego co widzę na fotkach auto ma tylko wymienione drzwi pasazera

Tam "dzwonie" od razu... Pomarszczony błotnik był i drzwi trochę. A spec blacharz (polecałem go na forum zresztą...) tak je zrobił porządnie.

[rallye]

błotnik to mój brat na na Ursusie pomarszczył, nie ogarniał mocy

on zresztą pojechał mi po te auto, do gdańska, kupione na allegro, o 1 w nocy, jak tylko się pojawiło od razu kup teraz, a że ja w pracy to brata w pociąg i po auto

[Sebek]

oglądałem je u Michała jak tylko zostało przez niego przywiezione coś mu się tam przytrafiło, zresztą czy to ważne, trafiło w dobre ręce jak widać i jeszcze kilka ładnych lat będzie cieszyć nowego właściciela

pisze bo pamiętam że to było fajne autko i pewnie teraz znowu jest

[2mouse]

trafiło w dobre ręce jak widać

Iwona Piotr

pisze bo pamiętam że to było fajne autko i pewnie teraz znowu jest

Oj, jeeest....