O tym, jak 2mouse z 205 rallye 1.9 Export walczyły...

[2mouse]

Zajebiście wygląda

Na zdjęciu to jak ta za 70 funciaków, wygrzebana przez Parę jakiś czas temu...

[babelo]

To ta z Allegro ? Ładna

[2mouse]

To ta z Allegro ?

Nie, z Krakowa.

[2mouse]

Eech, sezon CA Cup niedługo, kasy nie ma za wiele, więc tylko lekka kosmetyka w ramach małego 205-tkowego spota...

Zregenerowane i pomalowane proszkowo felgi

Taki drobiazg z Winnera...

Deska wygląda teraz niemal dobrze...

I tak to wygląda po pracy (znaczy Garros też był robiony...)

Jeszcze parę drobiazgów leży i czeka na okazję...

[Michal gti]

Jeszcze parę drobiazgów leży i czeka na okazję...

Skrzynia biegów po przeglądzie

[2mouse]

Jeszcze parę drobiazgów leży i czeka na okazję...

Skrzynia biegów po przeglądzie

Na przykład...

[2mouse]

Trochę się zmieniło. Ale ponieważ trudno robić zdjęcia łapami usmarowanymi po łokcie, więc musicie uwierzyć na słowo..
Tutaj nalezą się podziękowania 205 Garage, którego załoga, w osobach Michała, Szuwarka i pana Kazimierza, włożyła sporo potu w obecny stan techniczny Pchełki...

Po pierwsze, nareszcie zmieniliśmy tylne amortyzatory na drugą część kompletu Koni, ustawioną na dosyć twardo. przy okazji wymieniliśmy poduszki tylnej belki, co dało odczuwalny efekt w prowadzeniu auta.
Dalej: została zmieniona skrzynia na krótką, czyli oryginalną. Przed założeniem został zrobiony pełen jej przegląd z wymianą tego co potrzeba. Skrzynia stara, z przełożeniami z GTI, zostanie przerobiona na identyczną z obecną i pójdzie na zapas.
Sprzęgło okazało się być w świetnym stanie, więc tylko zmatowiliśmy bieżnię koła i docisku. Przy okazji został wymieniony zawór powietrza dodatkowego, który odmówił ostatnio posłuszeństwa.

Powiem tak. Krótka skrzynia to jest coś, czego brakowało Pchełce... Powrót do domu był szyyybki...

Przed odbiorem Pchełki przyjechał pan Maciek z oponami Toyo Proxes T1R więc teraz z przyjemności tylko przyszło odebrać felgi i złożyć wszystko do kupy...
Będzie ogieeeń!...

[kubas]

Zainwestujcie w porządne opony w końcu Odezwij się do mnie to coś znajdę w odpowiednim dla was rozmiarze T1R to kupa która brandzlują się chłopcy jeżdżacy na ćwiartke. Podstawa dobrego wyniku to opona

[2mouse]

Modyfikacji ciąg dalszy. Efekt założenia felg SMR a'la SL299 na zdjęciu:

Po przeprowadzonych próbach trzeba powiedzieć że poprzednie opony a T1R to jak niebo a ziemia. Różnica jest potężna. Powoli kompletujemy zestaw jednak SL-i, a nie SMR-ek i założymy na nie R1R. T1R zostaną do jazdy codziennej...

[leon]

Po przeprowadzonych próbach trzeba powiedzieć że poprzednie opony a T1R to jak niebo a ziemia. Różnica jest potężna. Powoli kompletujemy komplet jednak SL-i, a nie SMR-ek i założymy na nie R1R. T1R zostaną do jazdy codziennej...

R1R w stosunku do T1R też powinno być jak niebo, a ziemia

[kubas]

a r888 w stosunku do R1R też powinny być jak niebo, a ziemia

[Para]

... a ja bym został przy stalówkach

[RafGentry]

... a ja bym został przy stalówkach

Za późno. Stalówki zostają ze mną!

[2mouse]

13 rzeczywiście są ładne. Tylko jeździć się na nich nie da... I porządnych opon na nie nie ma. 165/70 są zdecydowanie za wąskie i za wysokie....
SMR-y i SL-e zostaną zregenerowane i pomalowane na biało, identycznie jak stalówki. Więc może nawet będą fajniejsze...

A poza tym Rafał już nie odda...

[Orfister]

... a ja bym został przy stalówkach

Za późno. Stalówki zostają ze mną!

Raf Ty to pazerny na te felgi sie zrobiłeś Brachu
Przyznaj sie - ile kompletów masz ?