forum.peugeot205.pl

we wrześniu 2012 zakupiłem forevera aby czymś się poruszać, w trakcie remontu mi16:). Zakup za 1700zł musiał mieć ukryte wady. Okazało się że silnik ciągnie olej i to nie mało bo przez 10000km przelałem przez niego jakieś 6 może 7 litrów . Po badaniu ciśnienia garów wszystko było jasne ciśnienie od 8 do 10.5 bara max. Ze względu że posiadałem zapasowy silnik 1.4 postanowiłem go wymienić a w raz z nim poprawić parę rzeczy których mi brakowało lub uważałem za kiepskie a było to:

1.Silnik
a.uszczelka głowicy i pokrywy zaworów
b.uszczelniacze zaworowe
c.wszystkie simering
d.termostat
e.kable i świece
f.rozrząd
g. nowe płyny filtry
h. malowanie wszystkiego

2.Nowa maglownica ze wspomaganiem
czyli dorobienie uchwytów do pompy i zakup pompy:)

3. Zawieszenie tył
a.nowa belka na dużych bębnach od gti i amortyzatory wszystko od piotrdiesel
b.nowe szczeki
c.nowe cylinderki
d.nowe linki ręcznego

4. Zawieszenie przód
a.używane mcpherson wraz z krótkimi sprężynami wszystko w super stanie
b.nowe zaciski od 306 i tarcze wentylowane 247mm
c.nowe końcówki kierownicze
d.wahacze wymienione 2 miesiące temu

5.Nowe serwo duże od gti

6.Napęd
a.nowa półośka długa
b.oba simering
c.sprzęgło od 206 1.6 16v
d.nowe łożysko oporowe

wszystko zostało zrobione przez ostanie 2 tygodnie. Ale po pierwszej przejażdżce okazało się że łapa długiej półośki jest zła bo jest od bloku aluminiowego a mam żeliwny wiec auto dalej stoi. jeśli ktoś taką posiada info proszę tu: http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.php?f=22&t=26567

w najbliższych dniach dostanie jeszcze nowe zegary z obrotomierzem które już są przygotowane

a z końcem kwietnia otrzyma poszerzenia od rally i lotkę od gti które już czekają na montaż,
oraz felgi na lato sl299 malowane na biało z oponami 175/55/15 na przód i 185/55/15 na tył

zdjęcie z budowy można oglądać pod tym linkiem:

https://plus.google.com/photos/11201232 ... 8205820273

Fajnie to wszystko wygląda. Powiedz mi czemu na przód planujesz węższe gumy oraz czym malowałeś silnik i skrzynię biegów?

gumy maja być docelowo 175/55/15 żeby nie było tak ciężko temu 1.4 a póki co mam dwie 185 dobrym stanie to chce je ujeździć do końca a jeśli chodzi o malowanie to póki co tajemnica jak farba się sprawdzi to wyjawię jaka to:)

oby ta farba sie sprawdziła bo wyglada świetnie

Bardzo fajny projekt. Tak to już jest z 205-tkami do codziennej jazdy, że koniec końców, też ładuje się w nie sporo kasy.

Tak, czy inaczej - świetnie że w klubie mamy kolejną doinwestowaną 205-tkę.

Tylko fajnie by było, gdybyś mimo wszystko dodał parę zdjęć, a nie linkował na zewnątrz. To nie zajmie dużo czasu, a zawsze będzie się lepiej przeglądało temat. A jak za parę lat fotki znikną z hostingu, to na forum wciąż będą widoczne.

P.S.
A kiedy coś o Mi16?

Wiedziałem Raf że coś będę musiał poprawić

A póki co mogę zdradzić że mi16 ma już prawie gotowa budę tzn. cała wymalowaną od nowa

psyk0_pl pisze: A póki co mogę zdradzić że mi16 ma już prawie gotowa budę tzn. cała wymalowaną od nowa

To czekamy na wieści

psyk0_pl pisze:wiedziałem raf że coś będę musiał poprawić

Za to mi w końcu (nie) płacą, żebym poprawiał Nie robię tego złośliwie - to wszystko zmiany na lepsze...

więcej pod linkiem podanym wyżej

raf wiem i dzięki tobie jest tu porządek

Co jak co ale ja czekam na nowe wcielenie mojej starej 205tki

kolejny dzień i kolejna misja wykonana

pozostało poprawić zderzak i pompę do wspomagania bo wyje no i będzie jeden gotowy

Wygląda pieknie, widzę modne zrobiły sie poszerzenia, moje czekają juz w garazu

stylowo

Dobry jest

Wg mnie jest śliczny...po prostu poprawiłes myśl stylistyczną żabojadów sprzed 20 lat