forum.peugeot205.pl

Przedstawie Wam moją już czwartą 405-ke z życia wziętą.
Jest to 405 mi16 LE MANS z 1995r z przebiegiem 155tys. Wyszlo na świat prawdopodobnie 1000 sztuk. Auto było moim marzeniem od dawna by znaleźć go i pewnego pięknego dnia znalazłem go na aukcji w Szwecji. Długo sie nie zastanawiając dogadałem szczegóły kupna auta i wyjazdu po niego. Auto jest jedynym LEMANSem w Polsce. Po przywiezieniu dostał nowe alu 17'' MOMO z oponkamu DUNLOPa RSC (jazda z przebitą oponą). Ogólnie będzie walka z lakierem (orginalnie schodzi z nich klar- nie wiedzieć czemu), będzie ten sam kolor z dodatkiem brokatu. Pod względem wizualnym nic wiecej nie zmienie. Doprowadze go do fabryki,i delikatne zmiany nastąpią przy silniku (kolektory z 306 GTI6) oraz wydech 2,5'. Później zobacze jak będzie mało, z czasem sie coś wymyśli.
Tutaj pare informacji nt Le Mansów http://405lemans.co.uk/details.html
A oto fotencje:

Piękny 405 Le Mans. Kiedyś zastanawiałem się, czy jest choć jeden egzemplarz w Polsce. Dziś już znam odpowiedź na moje pytania

Jak trzyma się tapicerka z alcantary? Autko miało jakieś przygody? Klima działa?

Gratuluję - dbaj o niego, bo to wyjątkowy Mi16

na zdjeciach wyglada o niebo lepiej niz na żywo

No niestety Szwedzkie klimaty mu nie leżały i ruda sie wkradla w stadium początkowym (ale te elementy bedą wymienione na bez rdzy, a doklądnie 2 furtki). Jeśli chodzi o fotele to od kierowcy przetarty jest jak na zdjęciu. Pytałęm u tapicera i koszt rzędu 30-50zł, bo to tylko materiał u góry.

Natomiast klime chcialem nabić okazalo się że jest dziura w rurce i trzeba ja pospawać
Natomiast o przygodach to: mial malowany tylny lewy błotnik, klapa i tylny pas bagaznika, ale musiał być porysowany alebo szturnięty bo ni widać wgięć czy prostowania auta.
Ruda wylazła pod listwą drzwi kierowcy, w tylnych lewych drzwiach na kancie u dołu również ruda, no i tylnie prawe drzwi tez na dole. Naprawde delikatnie także nie ma paniki.
Zawias jest w bdb stanie, silnik pracuje ładnie. Nie ma co ukrywać, auto ma 15 lat ale doczeka sie fabryki. Motywują mnie tetki munira i Lorda
Tutaj więcej fotek
http://www.forum.peugeot405.pl/viewtopi ... sc&start=0

Niestety tych aut praktycznie nie ma, a jak są to praktycznie trupy. Udało się wyrwać w maire logicznym stanie. Fakt że wartość auta wyszło tyle co ładna 406, ale cóż to nie ten sam klimat...

Młody pisze:oraz wydech 2,5'

Po co taka średnica>?

Zycze bys doprowadzil tego szweda do dawnego stanu swietnosci. Na Twoim miejscu olal bym modyfikacje motoru i pozostawil oryginal i sie nim cieszyl. Nawet jak wpadnie te 20-30 koni to i tak nie bedzie szalu ale to tylko moje zdanie:)
Z bezbarwnym i ruda jest wyjatkowy problem wlasnie w Le Mans niestety:(
Srednica rury troche wygorowana:)

Wydech by miał czym odetchnać, ale to końcowy plan
Munir bez szpachla to nie robota Mam drugiego miga z któego będą potrzebne elementy i będzie rósł w siłę.
Szkoda że tak malo osób zna ten model...A praktycznie można od czasu do czasu znaleźć takiego w Szwecji.
Zapomniałem dopisać ze czekają zaciski BREMBO z 607 jak u Lorda w T.

Piękna Gratulacje

Bardzo dziękuję, jeszcze jest jeden szczegól któy nie wiem jak rozwiązać, ale zafascynowalo mnie kiedyś coś, a munir pokazał mi swiatło w tunelu:
http://www.cardomain.com/ride/3158281/1
I nie są te czterookie ślepia ALe ta pięknie chromowana pokrywa zaworów, istne dzieło sztuki...

Młody ,ale ta pokrywa raczej chromu nie przyjmie,wiec zostaje drooooga farba

No dobrze ile taka farba moze kosztowac 200zł? Dla takiego lusterka warto!

Hej Mlody,

Fajnie ze dzielisz sie fotkami i opisem swojej 405tki u nas na forum Le Mans to nie byle jaka wersja, widzialem kilka pieknych sztuk tej wersji w Holandii i nie ukrywam ze siedzenia sa zawsze lakomym kaskiem do wpakowania do 205

Co do wydechu to wszyscy chwala standardowy wydech, ale jak chcesz czegos wiecej to 2.25' spokojnie powinien wystarczyc.

Para, w przypadku 405 to T16 jest bardziej znana niz LEMANS, natomiast cenowo T odbiega z przyczyn oczywistych...
Fakt posiadania jedynego modelu w Polsce jest bardzo miły, i szukanie tego auta 5 lat, nie pojdzie na marne, zadnego agro tuningu tego auta....

Taki tani ten tapicer a od wakacji nic nie zrobiłeś wogóle to chyba nic przy nim nie zrobiłeś . Do roboty się weż przy autku, bo to będzie jedyny zapuszczony lemans w polsce . A odnośnie silnika to zamiast kombinować wydech jak z parostatku to silnik najpierw niech lata jak seria bo wiesz ze 2.0 jest grożny dla niego.

WIemy Baron wiemy, chwalic osiągów nie mam zamiaru, doputy nie ogarne tego co trzeba... Zreszta kupilem auto i w zasadzie czeka na przypływ gotówki, na wszystko przyjdzie czas...Na razie zbieram graty