forum.peugeot205.pl

tak jak mówie przede wszystkim ratować blacharę a potem mój plan na nią to tylko niżej jakiś felunek z rantem (widziałem że w klubie jest jakiś "świr" co na BBSach jeździ też o takim mysle ale chyba portfel na chwilę obecną mi nie pozwala, no albo coś podobnego) i dokładka z halogenami. no a potem juz zabiegi kosmetyczne czyli renowacja listewek w zderzakach wymiana listewek na drzwiach bo juz trochę poniszczone są i renowacja wnętrza. fotel kierowcy przetarty nie wiem czy uda mi sie taki materiał dostać ale muszę to zrobić. i nic wiecej. jakoś lambodoors neony lampy lexuslook spojlery do mnie nie przemawiają. chce żeby to auto było dalej 205 tylko lekko wyróżniająca sie. myślałem nad obiciem wnętrza na biało ale odbiegnę od oryginału

Tu są same świry, nie tylko jeżdżące na BBSach

widać dobrze trafiłem hehehe

Zostaw auto w oryginale, nie kombinuj nic

Posłuchaj się babelo takich aut już nie ma.

są rzadkością. Ostatnio poznałem gościa z Sopotu który jeżdzi 205 swojego dziadka. Jest to diesel z '84 i od nowości w jednych rekach. I powiem wam że to wszystko co jest po lifcie to juz tak fajne nie jest. Te z poczatku produkcji maja to cos.

Powodzenia

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-45848.html - we Francji bardzo dbają o te wersje z pierwszych lat produkcji. Tutaj temat z forum Planete 205, którego głównym bohaterem jest właśnie wersja GT

http://www.planete-205.com/forum/viewto ... 38-75.html - i jeszcze jeden. Tym razem biały.

fazi_pna pisze: Mam cichą nadzieję że moge liczyć na waszą pomoc w chwilach zwątpienia dorzucam wstępnych kilka fotek diabła. Pozdrawiam Fazi

Jasne, że możesz. Jak masz jakiś problem z autkiem to wal śmiało, chętnie pomożemy lub rozbierzemy na części

rozkręcanie bedzie na zimę najprawdopodobniej bo pokazała sie woda pod nogami wiec musze zlokalizować skąd sie leje plus poprawki blacharskie nadkole mi rdza zjadła wiec bede musiał jakos to uratować i błotnik przedni. co do tych linków te naklejki GT musze znaleźć albo w drukarni dam zrobić i ta kierownica GT ooooooo

Po maską wymienione płyny filtr oleju (sprzęgło mniej już ślizga), świece. dalej poszła wymiana całego układu hamulcowego bo samochód sie rozpędzał ale gorzej było z hamowaniem. Teraz czeka mnie wymiana błotnika lewego progu prawego i cały pas przedni. Jak widać na zdjęciach grill krzywo patrzy i lampa wystaje. Myslałem że winą jest zle zamocowanie po rozkręceniu przodu okazało sie że ja pier**le. Z zamówionych części to pas i dokładka z halogenami ale na nia coś doczekać sie nie umiem. kolejny inny plan i tu pewno będziecie we mnie kamieniami rzucać no ale powiedzmy że ubiorę kask i zbroje na rower i stawie temu czoła. Otóż auto pójdzie ciutkę niżej blacha do polerki by osiągnąć czerwień czerwieńszą od czerwonego i szeroka stal w czarnym macie (ale szeroka w nie tak do końca dosłownym znaczeniu), reszta auta ori tylko odświeżyć.

P.S.
pytałem już na fb pod jednym ze zdjęć. Kurde czy wersje 5 drzwiowe to jakieś limitowane edycje były czy co ? heheh

"oni" ich po prostu nie lubią

ksiezy pisze:"oni" ich po prostu nie lubią

nie wiedzą co dobre

Genialny egzemplarz przyjacielu!!! Przychylam się do propozycji pozostawienia auta w oryginale. Należy mu się! Powodzenia!

allman1 pisze:Genialny egzemplarz przyjacielu!!! Przychylam się do propozycji pozostawienia auta w oryginale. Należy mu się! Powodzenia!

dzięki za uznanie i na chwilę obecną auto jest bez zmian. teraz nastały lepsze dni dla mojego portfela wiec znów wydatki na lepszy stan "dziadka"