Remont silnika - duży czy tylko mały problem

aule · Post autor: **aule** » 16 paź pn, 2006 5:57 pm

Ja musze wymienić wszystko bo mi zpod obudowy sie leje.

moralez · Post autor: **moralez** » 16 paź pn, 2006 10:57 pm

tylko czy dostaniesz wszystko

?
jak juz bedziesz mial rozgrzebany samochod to wymien oring miedzy blokiem a obudowa koszt pewnie pare zloty... u mnie od tego zaczely sie przygody

aule · Post autor: **aule** » 17 paź wt, 2006 2:44 am

Tak własnie będe msusiał zrobic bo sie leje własnie z tego oringa a pompa wyje tak strasznie, że podczas jazdy słychac jakbym miał wirujaca pralkę pod maską.

Teraz po ustawianiu zaworów to juz tak wszystko inne dobrze słychać

moralez · Post autor: **moralez** » 17 paź wt, 2006 5:40 pm

jaki z tego wniosek

?
wroc do stanu sprzed regulacji

aule · Post autor: **aule** » 17 paź wt, 2006 10:14 pm

Jaaaaaasne.

Rozregulować zaworu i nic nie słychać innego. Brak problemu.

Mógłbym się wtedy dorobic na zakładach "Czy to diesel czy nie" hehe

Na początku Listopada będe się za to zabierał, może zrobimy relacje foto.