ocynkowanie blachy w 205

bekonaze · Post autor: **bekonaze** » 29 lis pn, 2004 8:03 pm

Mam pytanie , mam 205 1991 r. czy to prawda ze blachy sa ocynkowane? i mam problem z silnikiem, nie znam sie zupelnie, czy silnik posiada wtrysk czy gaznik? jak to poznac?

pozdrawiam

Ramzes · Post autor: **Ramzes** » 29 lis pn, 2004 8:33 pm

blachy z tego co mi wiadomo są ocynkowane a czy gaznik czy wtrysk - to widac (jesli masz ssanie manualne to gaźnik, jesli nie to bedzie wtrysk)

majpio · Post autor: **majpio** » 30 lis wt, 2004 8:47 am

niekoniecznie ,ja mam gaźnik a nie mam ssaniamanualnego tylko automatyczne

TOMBIKE · Post autor: **TOMBIKE** » 30 lis wt, 2004 9:43 am

wow to jest taki bajer?
jak to wygląda i jak działa????

ja sie bujam z manualnym, porażka

Ramzes · Post autor: **Ramzes** » 30 lis wt, 2004 1:54 pm

łooo nie moge

nie wiedzialem ze tak sie da

to jak to jest ?? otwierasz maske podkręcasz linke gazu i zapalasz?

mozart04 · Post autor: **mozart04** » 30 lis wt, 2004 3:47 pm

Mam pytanie , mam 205 1991 r. czy to prawda ze blachy sa ocynkowane?

ja tez mam auto z tego roku, sa ocynkowane

mozart04 · Post autor: **mozart04** » 30 lis wt, 2004 3:48 pm

wow to jest taki bajer?
jak to wygląda i jak działa????
ja sie bujam z manualnym, porażka

to zmien auto

TOMBIKE · Post autor: **TOMBIKE** » 30 lis wt, 2004 4:37 pm

nie:) za dużo zainwestowałem, nie opłaca mi sie teraz

bipi · Post autor: **bipi** » 30 lis wt, 2004 4:56 pm

ssanie rulez!!! sam sobie wszystko regulujesz. ja mam z 94 i nie mam ssania manualnego

((

majpio · Post autor: **majpio** » 01 gru śr, 2004 8:42 am

nie bardzo wiem jak to wytłumaczyć, to nie przeróbka to oryginała
a silnik to TU3CP, ma ktoś z forumowiczów taki silnik,albo spotkała się z takowym?

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 01 gru śr, 2004 10:24 am

TOMBIKE pisze:wow to jest taki bajer?
jak to wygląda i jak działa????
ja sie bujam z manualnym, porażka

Po co Ci automatyczne? Zeby wiecej palil?

TOMBIKE · Post autor: **TOMBIKE** » 01 gru śr, 2004 11:08 am

własnie cos zauwazyłem, nauczyłem sie korzystać z tego ssania i samochód mimo mrozów spala tyle co latem

Jak jade to po prostu je wyłaczam, podciągam tylko na postoju.

Moge przecierieć te bóle przy zimnym silniku

bipi · Post autor: **bipi** » 01 gru śr, 2004 3:03 pm

no właśnie!! dlatego zdecydowanie lepiej mieć manulane. nie wiem po co w ogóle to zmienili ..... ??

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 03 gru pt, 2004 8:09 am

bipi pisze:no właśnie!! dlatego zdecydowanie lepiej mieć manulane. nie wiem po co w ogóle to zmienili ..... ??

Zeby bylo bezobslugowe.
Ludzi enie chcieli ciagac za jakies raczki itp....