forum.peugeot205.pl

Od kilku dni podczas jazdy zapala mi sie ta kontrolka



i silnik mi gasnie. Potem przez minute nie moge go uruchomic. Czasami dzieje sie to co 2 minuty - nie moge normalnie przejechac przez miasto. Dzisiaj w ciagu godziny zgasł mi 20 razy.

Co moze byc tego powodem i jak usunąc ta usterke??

Katalizator.......sonda lambda....coś tego

To jest symbol tranzystorka na tle silnika wiec intuicyjnie zgaduje ze moze cos z "kompem"?

Bo to jest komp ale komp np widzie bledy lambdy... tylko ze watpie by to lambda byla raczej baaardzo malo prawdopodobne
Ja bym stawial na przeplywomierz albo czujnik polozenia przepustnicy

miałęm taka usterka- był to modół od zapłonu - silnik na zimo jechał jak sie zagrzał modół to gasło auto i po chwili odpalało i znowu kawałęczek Było to w silniku 1.4 TU3M

I mi sie wydaje ze to elektronika jakas.
Gdyby byl problem z sondą lub jakims innym czujnikiem to bylaby jakas inna kontrolka. Ludzie ktorzy projektuja takie rzeczy robia to tak zeby bylo jak najbarsziej intuicyjnie (przynajmiej sie staraja )

Jak padnie sonda to jest ta sama kontrolka ale to nie sonda
Jakby na kazdy czujnik byla inna kontrolka to bys mial choinke a nie deske

Adi205 pisze:miałęm taka usterka- był to modół od zapłonu - silnik na zimo jechał jak sie zagrzał modół to gasło auto i po chwili odpalało i znowu kawałęczek Było to w silniku 1.4 TU3M

Ile kosztuje taka naprawa, gdyby to była wina modułu?

nowy moduł to 150zł, włożyć możesz go sam, jakieś 5min roboty

Kontrolka oznacza jakieś problemy które sygnalizuje komp może to być różna przyczyna najprościej jest sprawdzić wyjściem diagnostycznym czego dokładnie dotyczy ta usterka. Może to być nie domaganie wtrysku coś zabrudzone sonda lambda i jeszcze parę innych kontrolka ta sygnalizuje problem a sprawdza się wyjściem diagnozstycznym można to zrobić samemu gdizęs nawet na stronie wklejałem kiedyś fotke z ksiażki etzloda jak to zrobić pozdro

JoT_JoT pisze:Kontrolka oznacza jakieś problemy które sygnalizuje komp może to być różna przyczyna najprościej jest sprawdzić wyjściem diagnostycznym czego dokładnie dotyczy ta usterka. Może to być nie domaganie wtrysku coś zabrudzone sonda lambda i jeszcze parę innych kontrolka ta sygnalizuje problem a sprawdza się wyjściem diagnozstycznym można to zrobić samemu gdizęs nawet na stronie wklejałem kiedyś fotke z ksiażki etzloda jak to zrobić pozdro

Jak mozna to sprawdzić??

Wystarczy prześledzić troszke Forum a pisałem o tym tutaj

http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.php?p=44107#44107

prześledź sobie ten Topic pozdro

Jutro jade do mechanika, niech go podlaczy pod komputer i wszystko sprawdzi. Bedzie wiadomo co jest nie tak.

Po pierwszym dniu usuwania usterki okazalo sie ze jedna swieca jest peknieta. Poprzedni własciciel przy wkrecaniu swiecy złamal ją (musial byc bardzo inteligentny ) Ale silnik nadal gasnie. Jutro sprobuje wymienic silniczek krokowy.

wg mnie najlepiej podlacz go do komputera by ewentualnie wykluczyc elektronike itp. podobno komputer przy powaznej usterce potrafi odciac paliwo. p.s. bez sondy tez mozna jechac