forum.peugeot205.pl

Witajcie, pisze z powodu takiej sprawy. mam kompletne kolumny mcpersona z gti i chce je założyć do mojego xs-a . Mechanik rozebral mi te kolumny bym mógł dokładnie je oczyścić, wymienić gumy i łożyska, lecz mechanik powiedział mi że nie warto tego zakladać bo za pól roku będe miał zawieszenie do remontu. Po częsci ma racje że zawieszenie będzie trochę twardsze i będzie bardziej cierpiało ale od razu remont za pól roku? Jeżeli ktoś ma jakiekolwiek doświadczenia z tym związane to piszcie. Pozdrawiam
p.s. czy spręzyny z gti 1.6 i 1.9 się czymś różnią , bo znajomy od którego mam te kolumny powiedzial że to są te niższe spręzyny. Czy isniały dwa typy??

co powiedział zawieszenie do remontu za pół roku ciekawe jaka miała by być to przyczyna

Ja wiem!!
On wie ze nie umie tego zlozyc i sie zabezpiecza

pozdrów mechanika od nas

nie ma sprawy, pozdrowie, poza tym to musialbym nie byc sobą żeby tego nie wsadzić do mojego peugeota. Jeżeli wszystko się uda to za około miesiąc autko będzie zrobione. Już się ciesze .

Hehe, mechanik amator

jasne, ściemnia i tyle - nic nie ma prawa się popsuć pozdrowionka panie mechaniku

Zmień mechanika,jak założysz te kolumny to otwór na łącznik stabilizatora pozostanie pusty ale to nie problem.
Sprężyny z 1.6 a 1.9 niczym się nie różnią przynajmniej wzrokowo

Po części mechanik ma racje. Po pierwsze zawieszenie od GTi a pozostałych wersji to duza róznica. Największym problemem są wachacze prętowe. Miałem założone kolumny od GTi ze sprężynami progresywnymi vogtland'a i rzeczywiście na dziurawych drogach polskich podupadły sanki i wachacze potem leciały średnio raz na miesiąc!!!!!!! Oczywiście zawias był założony do wersji niewiele majacej z GTi a mianowicie do GRD. A problemów z założeniem nie ma. Sam to zrobisz. Tak jak ktoś powiedział wcześniej pozostanie tylko uchwyt do łącznika stabilizatora. Pamiętajci CAŁY ŁAŃCUCH JEST TAK SILNY JAK JEGO NAJSŁABSZEGO OGNIWO.

w jakim sensie podupadły sanki że wahacze leciały raz na miesiąc??