Czujnik przy kole zamachowym (czujnik GMP)

[Pagi]

Witam,

Jak ten czujnik powinien dzialac? To jest kontaktron? Powinien zwierac w jednym (gornym) polozeniu kola zamachowego?
Wychodza z niego trzy kabelki, z czego jeden wyglada jak ekran. Pomiedzy zadnym z nich nie mam przejscia, przy dzialajacym silniku tez nic sie nie dzieje... Rozlaczenie kostki tez nie powoduje zadnych zmian w pracy silnika...
Na kostce ktora do niego dochodzi sa 2 przewody, z czego na zadnym z nich nie mam ani +12V ani masy... Cos chyba jest nie tak?

Prosze napiszcie jak to powinno wygladac i jak dzialac.

Pug z 1,9 dieslem.
Chce ten czujnik wykorzystac do obrotomierza...

Pozdrawiam!