forum.peugeot205.pl

dzisiaj wymieniałem uszczelkę tłoczka zacisku hamulca i wszystko było ok.
później chciałem odpowietrzyć hamulce zaczęłem od tyłu i chciałem odpowietrzyć przód no i urwałem śrubę odpowietrznika hamulców przy zacisku.
Hamulcy prawie nie mam , nie hamuje mi prawy przód.
Wiem że nie wykręce tej reszty odpowietrznika,wiec muszę jechać do warsztatu.
Czy w Shellu robią takie rzeczy???
Operacja wykręcenia odpowietrznika i odpowietrzanie całego układu , ile może to kosztować w Shellu???

Proszę o pomoc.

mozesz to sobie zrobić z pomoca kumpla. jednen pompuje pedałem hamulca a drugi kreci kluczem bo nie wiem czy ta srube wykręcisz czy nie bedziesz musiał zmieniac całej cześci!

NO NIESTETY URWANE ODPOWIETRZNIKI POWODUJA NAJCZĘSCIEJ TO ZE TRZEBA WYMIENIC CAŁY ZACISK LUB CYLINDEREK ALE JAK NIE CIEKNIE TO ODPOWIETRZ UKŁAD POPRZEZ ODKRĘCANIE WEZYKA DOPROWADZAJACEGO PŁYN JA TAK ROBIŁEM U SIEBIE GDYZ NIE MOGŁEM ODKRECIC ODPOWIETRZNIKA A NIE CHCIAŁEM GO URWAĆ

jjjasne -urwany odpowietrzenik da sie wykrecic z zacisku, chyba ze komus sie nie chce bawic. U mnie w miescie jest nawet dziadzio co sie tym zajmuje

ALE Z ALUMINIOWYMI CZESCIAMI TO CIEZKO PEWNIE ZE NIERAZ SIE UDA ALE ZADKO NAJLEPSZY PATENT NA TO ZEBY NIE URWAĆ TO DUZO ODRDZEWIACZA LUB SOBI EKUPIC NA ALLEGRO PALINIK (KOSZT 6ZŁ) I ROZGRZAC DOBRZE I ELEGANCKO SIE ODKRECI

hmmm, a nie latwiej po palnik skoczyc do np. reala ??

poza tym jezeli obie czesci sa alu, to raczej problemu nie ma... gorzej stal+alu lub stal+stal

NO WŁASNIE ZE STALA NIE JEST TAK ZLE NIZ Z ALU

alu nie koroduje pod wplywem zwyklego powietrza -potrzeba soli
czyli alu koroduje w zime a stal caly rok

Ja mialem identyczna sytuacje 2 miechy temu.
Pekl mi gumowy przewod przy kole i trzeba bylo go wymienic a potem odpowietrzyc uklad.
Oczywiscie oba zaworki sie zapiekly i pourywaly przy odkrecaniu (i zaden palnik nie pomogl). Generalnie wydobyc tego bez uszkodzenia gwintu sie nie dalo a odpowietrzenie przez przewody nie przynosilo rezultatow.
Final: "nowe" zaciski po 80zl = 160zl i hamulce dzialaly bez zarzutu

bo do tego trzeba miec taki "specjalniejszy" wiertelek

I spawarke na podwójnym gulgulatorze z bambusową elektrodą

alu nie koroduje pod wplywem zwyklego powietrza

NI EMUSI KORODOWAĆ ALU MA TAKIE COS ZE SIE ZAPIEKA (SKLENIA , NIE WIEM JAK TO FACHOWO OKRESLIĆ) I SIE UKRECA ALE PRAWDE MÓWIAC TO I STAL I ALU TO JEDNA WIELKA LIPA W TYCH ODPOWIETRZNIKACH NAJCZESCJEJ SIE ZAPIEKA I DUPA POWINNI TO JAKOS INACZEJ ROZWIAZAĆ

no wlasnie statry o tym mowie jak masz stal+alu to sie zapieka
alu+alu sie nie zapieka

Moze i alu+alu sie nie zapieka ale zacisk masz stal a odpowietrznik alu wiec sie zapieka. Te odpowietrzniki to moze mosiezne powinni robic?

wiem!! ze tak jest i sie zapieka, ale moj post tyczyl sie tego co blaszka napisal -ze alu jest be
nie alu jest be, tylko pomieszanie z poplataniem jest be

co do gulguwarki z elektroda kokosowo-bambusowa -to moznaby opatentowac i kase trzepac