forum.peugeot205.pl

Nadszedł czas wiosennych porządków przy Pugu, więc kilka pytań (dla niektórych pewnie głupich aż do bólu, ale tych proszę o niewypowiadanie się ).

Pytanie 1 (zdjęcie1)

Tak wygląda mój próg, pytanie czy jak zamówię sobie próg w sklepie, np taki (zdjęcie 2) to jest do dokładnie to czego potrzebuje?? Bo w jakimś sklepie widziałem jeszcze coś takiego jak poszycie progu i nie wiem czy tego też nie potrzebuje, a na tym zdjeciu nie widać dokładnie. Więc to jest normalnie cały próg (cena 78zł) czy muszę mieć coś więcej? Próg w sklepie jest czarny, tak jak mój Pug więc czy musze go malować (oprócz miejsc spawania) ?

Pytanie 2 (zdjęcie 3)
Dostałem w drzwi, nie chce ich klepać tylko wymienić, i pytanie jest takie, czy "blacha drzwi" (tak się nazywa to w sklepie) to jest to co muszę mieć?? Np taka (zdjecie 4), bo całe drzwi kosztują 900zł, a ta blacha tylko 117, więc możliwe żeby szyba, korbki itd powodowały taką różnicę w cenie? I to chyba są całe drzwi a nie tak uciete jak na zdjęciu, nie? I Drzwi też pewnie muszę malować?

Pytanie 3 (zdjęcie 5)
Tam gdzieś od serwa powinien iść przewód podciśnienia do szyberdachu....gdzie?? Bo nie widzę gdzie miałby wchodzić...

Dzięki z góry za pomoc

Próg i drzwi będą do malowania napewno jesli kupujesz nowe.
Co do drzwi to bedą oczywiście całe a nie połowa i bierz samą blachę a osprzęt sobie przełożysz bo ta cena 9xxzł to jakaś z kosmosu albo z ASO

ojj rychu rychu ile można z tym szybrem.....

kup sobie trójnik... i nie wiem... ze 3 metry wężyka..

wężyk do tego białego korka na serwie... potem trójnik, do niego przewód z silnika, i do tego trójnika pozostała część wężyka, którą poprowadisz tak jak przewód antenowy... i voila..

1. korek -- masz , nie kupuj
2. kawałek wężyka... musi pasić do korka (1) i trójnika (4) średnicą wewnętrzną
3. przewód podciśnienia z silnika... musi pasić do trójnika (4)
4. jak myślisz, co to jest
5. zaworek... nie wiem czy konieczny... w każdym razie jednokierunkowy
6. weżyk idzie aż do szybra... wchodzi do wewnątrz, i idzie słupkiem

mam nadizeje że wystykająco jasno....

albo sam wężyk i ustnie pompuj powietrze

..............

używka to chyba najlepsze rozwiązanie

Kup sobie drzwi na szrocie, próg ze sklepu jest dość tani i pewnie to sama sucha blacha(słabszy i zerdzewieje po 2-3 latach- chociaż moze sie myle )
Apropo tematu, mam bude na handel( jedna cała, druga na częśąci- progi są ekstra )

NMike pisze: druga na częśąci- progi są ekstra )

Rozumiem że chętnie zajmiesz się wycięciem jednego i tanioo mi go oddasz?? A buda nie 5d przypadkiem? No i ewentualnie jeszcze prawy błotnik przód, pod warunkiem że stan naprawdę ideał

W całości oczywiscie sprzedam

a ja sie martwie ze mi sie mala dziurka w progu zrobila bo zdarciu pecherzyka, oczyszczeniu i pomalowaniu bitexem - po zimie w tym miejscu dziurka ale jak widze ten prog to moge spac spokojnie :/ gdzie zes tak zajechal ?

niedługo auto się złoży w pół

napewno -cala konstrukcja w koncu na progu sie trzyma

nom, ja bym takie cos na złom walnał i skombinował sobioe nową bude. W kocu to grosse.

driver pisze:Ten prog ze zdjecia to jest prog zewnetrzny, moze ci byc potrzebny jeszcze prog wewnetrzny

No ale właśnie w żadnym sklepie (na necie przynajmniej) nie widziałem podziału na zewn i wewn, a ten ze zdjęcia ze sklepu wygląda raczej na wewnętrzny, bo jakiś mi nie przypomina tego co jest na zewnątrz!
A dzisiaj w Tychach na szrocie koleś mi zaśpiewał za goluście drzwi 150zł

Pieraś pisze:gdzie zes tak zajechal ?

He he, oprócz tego co jest wygięte to naprawdę nic nie widać, wystarczy że podniósłbym aparat 20cm wyżej i byłoby widać tylko to wgięcie, nawet nie za bardzo Dlatego mi się tak nie spieszy, bo już sucho na drogach A wgięcie zrobiło się jak mi się Pug ześlizgnął z lewarka

NMike pisze:a bym takie cos na złom walnał i skombinował sobioe nową bude. W kocu to grosse

Ja nie wątpię, a Ty całkiem przypadkiem masz tanio do sprzedania idealną budę

.............