Konkretnie:
Czy w słabszych wersjach są fabryczne otwory w blachach do przykręcenia mocowań, czy trzeba trochę poszaleć z wiertarką
Co z uszczelką szyby - czy pod uchylne szybki potrzeba specjalnej uszczelki, czy może da sie zastosować seryjną po zdemontowaniu starej szyby
Na jaki jeszcze niespodziewajki można natrafić
Z góry dzięki
Darek