forum.peugeot205.pl

ktoś regulował zawory w leżaku bez wyjmowania /podpierania silnika ??
ręce całe??
paluchy nie połamane ?
da się to zrobić jakoś bez problemów?


chyba kupię sobie piździka

Tak sobie obserwuję to forum techniczne i myślę że dla naszych leżaków to osobny dział trzeba zrobić
PS. Dobrze że robisz to pierwszy - będę widział za co się nie brać

Można to zrobić ,tylko trzeba się położyć na silniku.Ssące to pół biedy gorzej z wydechami ale da się to zrobić,przydaje się pomoc drugiej osoby.

rozumiem, że to wiesz rafi z własnego doświadczenia....?
_____________________
a ten osobny dział dla leżaków.. no cóż, jestem jak najbardziej za

Sportowy wałek wkładałem sam więc musiałem też wyregulować zawory, ciężko było,ale jakoś poszło.Nie rozumiem tylko czemu nie ustawiłeś zaworów jak miałeś silnik na glebie

tak jak mówi rafi troszke ciasnawo ale da sie to zrobic można też samemu ale lepiej jak jedna osoba trzyma szczelinomierz a druga dokręca śrube regulującą (szybciej)

no cóż..... sam nie chciałem tego spierdzielić, a mój kuzyn mechanik właśnie był nieobecny, wiem , w sumie głupota ;(

Dolacze sie do tematu, zeby nie pisac nowego posta.

Jak wyglada sprawa regulacji zaworow w 1.4 z Garrosa ?

Czym sie tam reguluje ? podkladkami czy jakos hydraulicznie ?

Jakby ktos podal linka, gdzie moge kupic jakies dobre uszczelniacze zaworowe i plytki do regulacji zaworow, no i oczywiscie jakie wartosci powinny byc na ssacych i wydechowych, to bylbym wdzieczny

ahh te leżaki mojego doprowadziłem do porządku w końcu

levis pisze:Dolacze sie do tematu, zeby nie pisac nowego posta.

Jak wyglada sprawa regulacji zaworow w 1.4 z Garrosa ?

Czym sie tam reguluje ? podkladkami czy jakos hydraulicznie ?

Jakby ktos podal linka, gdzie moge kupic jakies dobre uszczelniacze zaworowe i plytki do regulacji zaworow, no i oczywiscie jakie wartosci powinny byc na ssacych i wydechowych, to bylbym wdzieczny

w garrosach byly lezaki ?
o regulacji zaworow w swoim garossie mozesz przeczytac w ksiazce

o co chodzi z tymi lezakami ?

w garosach z tego co mi wiadomo to były tylko silniki z gamy TU

Maydoom pisze:ahh te leżaki mojego doprowadziłem do porządku w końcu

Regulowałeś zawory bez wyciągania? Robiłeś sam czy zleciłeś mechaniorowi?
Jak kiedyś zajechałem do takiego jednego szpeca to jak zobaczył co mam pod maską to powiedział że nie będzie tego tykać
Swoją drogą ciekawe ile leżaków jest w klubie - gti jest na pęczki - prawdziwy rarytas to leżaczek

Co to jest ten lezak ?

ja mam lezaka, zawory regulowalem i faktycznie trzeba sie połozyc na silniczku,mam problem z rurka stalowa wchodzaca do glowicy z prawej strony (rurka prowadzi do nagrzewnicy) czy ta czesc jest w aso do kupienia?














0