forum.peugeot205.pl

Dla wszystkich maniakow sprintow na 402m krotki filmik jak szwedzi sie bawia Peugeotami, milego ogladania!

http://www.ozgate.com/teamhastjouren/050631.mpeg

No to ladnie! Supre skopal - az sie wierzyc nie chce:P Musi byc zdrowo dlubniety bo na seryjnej skrzyni mi16 100km/h ma po jakis 5,5 - 6s ! Chyba, ze ma jeszcze krotsza?

stef pisze:No to ladnie! Supre skopal - az sie wierzyc nie chce:P Musi byc zdrowo dlubniety bo na seryjnej skrzyni mi16 100km/h ma po jakis 5,5 - 6s ! Chyba, ze ma jeszcze krotsza?

To nie byle Supra jest w nia wsadzone 60kola ale to tylko czczegol

APEXI - Boost Gauges EL2 (KPA) White [60mm]
APEXI - Oil Pressure Gauge EL2 White [60mm]
APEXI - Oil Temp Gauge White [60mm]
A-Stolpe 3 Pod
Block Off Plates [EGR]
B&M - Short Shifter 2nd Generation
Blästrade & Pulverlackade Ventilkåpor
Bomex Alligator Frontläpp
Blitz - Intake Systems SUS POWER Air Filter Kit [Stainless Mesh Filter]
Blitz - Exhaust Systems NUR Spec Turbo, 80mm Pipe 114mm Tip [Cat Back Stainless Steel]
GReddy - Oil Filter Relocater
GReddy - Boost Cut Controllers BCC
GReddy - 3-Row Front Mount Intercooler Kit
GReddy - Extreme Timing Belt
GReddy - Oil Catch Tank
HKS - Boost Controllers EVC V kPa
HKS - Blow Off Valve Kit Super Sequential [SSQV]
HKS - Turbo Timers Type 1
HKS - Cam Gears [Intake & Exaust]
MVP Carbon Fiber Radiator Cooling Plate
PowerHouse Racing Polished Radiator Pipe
RPS Carbon-Carbon Twin Disc Clutch
Rod Millen Motorsports - Exhaust Downpipes [RMM DP]
Rod Millen Motorsports -Vinge Med Kolfibercentrum
Slitsade Bromskivor Fram
Stålomspunna Bromsslangar
TRD Front Strut Tower Bar
TRD Oil Cap
TRD Radiator Cap
TRD Engine & Transmission Mount Set
Volk Racing SF Challange 18" Fälgar
Yokohama AVS Sport 245/35ZR18 Fram 285/35R18 Bak

To co to za Mi16 jest, jakie to ma bebechy i ile zainwestowali

Michal gti pisze:To co to za Mi16 jest, jakie to ma bebechy i ile zainwestowali

Wlasciciel (Tox), nazwal go delikatnie dlubnietym zero bling blingu tanie proste rozwiazania, jezdzi nim na co dzien auto nawet nie jest odchudzone.

Widać, że taki cichociemny

i takie sa najlepsze -w koncu wszyscy mamy 205

stef pisze: Musi byc zdrowo dlubniety bo na seryjnej skrzyni mi16 100km/h ma po jakis 5,5 - 6s ! Chyba, ze ma jeszcze krotsza?

Stef mozesz rozwinac temat co ma 5,5 - 6 sek??

Munne czy aby ta 405 to nie jest T16 900KM bo cos za dobrze sie zbiera (cos ok 4 sek do 100) ?

Przecinak pisze:

stef pisze: Musi byc zdrowo dlubniety bo na seryjnej skrzyni mi16 100km/h ma po jakis 5,5 - 6s ! Chyba, ze ma jeszcze krotsza?

Stef mozesz rozwinac temat co ma 5,5 - 6 sek??

Munne czy aby ta 405 to nie jest T16 900KM bo cos za dobrze sie zbiera (cos ok 4 sek do 100) ?

Jest to uturbiony migacz.

No faktycznie drobny szczegol munne pominoles:) Ale to i tak super wynik jak na FWD!

Przecinak: oczywiscie 405, zalezy jeszcze do ilu kreci ale trzeba liczyc ze 100 osiaga troche po wrzuceniu trojki. Mi wychodzi powyzej 5s - trudno oszacowac! Jezeli oczywiscie ma oryginalna skrzynie z mi16?

stef pisze:No faktycznie drobny szczegol munne pominoles:) Ale to i tak super wynik jak na FWD!

Przecinak: oczywiscie 405, zalezy jeszcze do ilu kreci ale trzeba liczyc ze 100 osiaga troche po wrzuceniu trojki. Mi wychodzi powyzej 5s - trudno oszacowac! Jezeli oczywiscie ma oryginalna skrzynie z mi16?

No teraz rozumiem, skrzynie w migach mialy dwa rodzaje przel. gl. fakt ze na tym 4.4 trzeba wbic 3 zeby dojsc do 100km/h.

Przecinak pisze: No teraz rozumiem, skrzynie w migach mialy dwa rodzaje przel. gl. fakt ze na tym 4.4 trzeba wbic 3 zeby dojsc do 100km/h.

Jak to dwa rodzaje? Nie slyszalem, zeby przednio napedowy mi16 mial inne przelozenie glowne niz 4,429

No jak to francuzy, wsadzali tez 4.1XX niestety nie wiem do ktorych wersji.

stef pisze:No faktycznie drobny szczegol munne pominoles:) Ale to i tak super wynik jak na FWD!

Przecinak: oczywiscie 405, zalezy jeszcze do ilu kreci ale trzeba liczyc ze 100 osiaga troche po wrzuceniu trojki. Mi wychodzi powyzej 5s - trudno oszacowac! Jezeli oczywiscie ma oryginalna skrzynie z mi16?

Chcialem zostawic najlepsze na koniec hehe.No i znow przekonuja mnie zlowa Lorda Devila ze jedyna sluszna droga to turbo!

Gostek tam dmuchal 2,0 ale ustawione ma chyba na 1,3 (ok 300KM). Niestety bariera jezykowa na wiecej danych mi nie pozwala