forum.peugeot205.pl

Czy duzo roboty jest zeby przelozyc deske z GTI do normalnego puga (mam 1.1 COLOR LINE czy cus), w sumie kupilem niedawno puga i chcialbym troche go pozmieniac, zajebicho bo w srodku jest czerwona podloga, chcialbym tez jakos skrocic/wymienic galke ale niemoge dojsc jak sie ja rozbiera.

gałkę najlepiej ścisnąć dużą "żabką" o obkręcać ją aż zejdzie. a potem normalnie piłką do metalu - ciach... i już

ja bym tam drążka skrzyni biegów nie skracał chyba, że masz a) długie ręce lub b) lubisz pozycje przyczajoną czyli maksymalny odchył w prawo w czasie jazdy żeby móc zmieniać biegi

ja swoją skróciłem o kilka cm i świetnie się jeździ (a przesadnie długich rąk nie mam )..

Ja u siebie tez mam krotszy,bo z normalna galka mialem wrazenie ze jakims zykiem jade,czy czyms Skok dzwigni przy zmianie byl za dlugi,a teraz jest ganc

a czy do 205 są tzw. sport shiftery?? bo na razie natknąłem się jedynie na takie wynalazki do 106, 206 i 306

A jak sie ma sprawa z liczniekiem
?

w mojej, przyznam dziwnej wersji (nie mam pojęcia jaka to jest) jakimś cudem znalazła się deska a'la GTi (mam tu na myśli obudowanie kokpitu) więc chyba da się przełożyć

Ale mi tez chodzi o zegary, czy te wszystkie kontroli i obrotomierze (no i szbkosciomierz) beda dzialaly prawidlowo.

jak dobrze podłączysz to nie powinny płatać figli

Zeby wszystko moglo zaczac dzialac trzeba poswiecic troche czasu i nerwow i przerobic cala instalacje,bo w liczniku wersja "bieda" sa zupelnie inaczej rozlozone przewody a nawet kostki sa inne i jest ich mniej.
Nie obejdzie sie bez sztukowania przewodow i lutownicy!!

A co z dodatkowymi wskaznikami, robil juz moze ktos cos takiego, a moze ktos ma licznik do sprzedania??

odnosnie drazka zmiany biegow jak zdjac to kulke co jest na jej czubku? bo samo spilowanie to looz tylko jak kulke przelozyc?

z tą kulką znaczy się gałką trza mieć trochę siły bo to się, że tak powiem ukręca, a co do dodatkowych wskaźników to trzeba kupić wskaźniki hm.... dedykowane do elektryki jaka jest w 205 ja jak miałem obrotomierz zakładany to za pierwszym razem się okazało, że kłócił się z układem w pugu i musieli ściągać inny model