forum.peugeot205.pl

Przegladajac cala sterte zdjec stuningowanych 205 zastanawiam sie, jak daleko czlowiek moze sie posunac przy zmianie ksztaltu. Czy wpakowanie tysiecy zlotych, nie raz wielokrotne przekroczenie wartosci auta w ogromne ospojlerowanie ma sens ? Gdzie jest granica dobrego gustu... Czy takie auta jak 205 powinny byc tuningowane ?




Jak dla was wyglada dobrze stuningowana 205tka ? Od razu zaznaczam ze mowie tutaj o tuningu wizualnym...

Osobiście jestem za ory. To co niektórzy robią ... aż skoda gadać . Złoty środek zachowania oryginalności z modyfikacjami, które tylko poprawiły wygląd 205-tki a nie ja oszpeciły. Jak dla mnie ideał do którego powoli dążę.

można bardzo daleko , oj daleko patrzcie i płaczcie - zgrywam sobie i łkam cicho nad głupotą innych

druga porcja - mogę do jednego posta dodać tylko 20 zdjęć - i jak widać są też rodzime rodzynki - nie czujcie się Panowie urażeni - poprostu jestem purystą - dlatego jesteście w gronie

trzecia porcyjka - jest tego tyle że mogliby własny klub stworzyć - miętowego opłatka nie trzeba przy tej ilości

kolejna porcja:)

i kolejna porcja...

Każdy ch*j ma swój strój

Tego z blachami GD widziałem na żywo - urywa głowę totalnie...

Uwiesić koło młyńskie u szyi to mało.

Totalna bzdura, wiekszosc z tych aut ma hamsko podoczepiane plastikowe odwazniki ktore kompletnie nie pasuja do reszty samochodu! Na niektorych zdjeciach widac ogrom wlozonej pracy ale to i tak nie robi z samochodu "dobrego tuningu".

Ktos moze poswiecic , mnóstwo pracy i dopracowac kazdy element, swietnie spasowac elementy i dopracowac mocowania. Bedzie przy tym pracowal rok / dwa, pozniej stanie 5 metrow od auta, spojrzy i bedzie zadowolony ze swojej pracy Jak dla mnie dobor dobrych materialow i dobre "wykonanie" nie robi z calosci dobrego tuningu...

Chyba sek w tym ze nie mozna do auta z lat 80tych dolozyc nowych, okraglych spojlerow bo to po prostu nie pasuje ! Jezeli juz to stare kity typu Gutmann, Zolder, Dimma etc...

ja to jest purystą i przemawia przeze mnie tylko dimma bo nawiązuje do T16 - właściwie - bardzie j mi się podoba karoseria dimmy niż t16 - odwalili kawał dobrego projektowania

To zawsze byl klub purystow i zawsze bedzie. No i oczywiscie pseudorajdowek:)

munne pisze:To zawsze byl klub purystow i zawsze bedzie. No i oczywiscie pseudorajdowek:)

A to dobrze, czy źle?
Puryzm świadczy o tym, że szanujemy "naturalne" i klasyczne piękno tego auta, które weszło do historii motoryzacji.
Niebawem niektóre 205-tki zaczną się stawać oldtimerami. Wtedy wartość aut purystów wzrośnie.