Fox pisze:CO wcale nie znaczy że to jest niemożliwe:) Chłopaki w Bosni wkładają drugi silnik do bagażnika, a przy tym 4x4 nie wydaje się całkowitą utopią. Nie ma co przerażać ewenatualnych zapaleńców:) Zabierze się chłopak za to, w pewnym momencie stwierdzi ze to nie ma sensu, ale będzie już za późno. Zastawi dom, zagłodzi dzieci, sprzeda żone sąsiadowi, ale w końcu to zbuduje:) Będziemy z niego dumni i wykorzystamy jego doświadczenia żeby zrobić to samo niewielkim kosztem:) Nie wiem jak wy, ale ja trzymam kciuki:)
Jasne wszyscy będziemy dumni, tylko większość klubowiczów zaraz wyrazi takie opinie, że odechce się żyć, bo jak ktoś ma coś nietypowego, albo chce zrobić inaczej niż wszyscy to połowa klubu jedzie z niego.
Osobiście trzymam kciuki, sam się zastanawiam nad 4x4 ale przyznam, że myślałem o 405 jako dawcy, wiadomo, trzeba by skrócić wał i przespawać tylne mocowania zawieszenia, ale wszystko sie da. Kwestia wiedzy, umiejętności i niestety KASY.
Car Valeting, Car Detailing.
swoja droga to przeniesienie napedu tez nie wyglada zbyt dobrze, naped na tyl brany z dlugiej polosi, czyli jesli nie ma blokady to mozna miec naped tylko na 1 kolo, pozatym nie wiem czy to cos co idzie pod calym samochodem to jest wal czy rura z walem w srodku, ale jakkolwiek patrzac taki dlugi i cienki wal wiele nie wytrzyma 
?
na tył
:P:P:P:P
