Peugeot 205 TD

[grzesiek309]

Kołek po prostu wybijasz wybijakiem. Kołki do kupienia w ASO nr 9044 31 cena niestety powala 20,45 PLN

[kcysiek]

Ok, dzięki, podjadę do ASO w najbliższym czasie, po drodze na uczelnie mam przy Jerozolimskich

A nikt nie ma pomysłu/sugestii skąd mi leci ten płyn? I jak temu zapobiec?

[kcysiek]

Organoleptyczny przegląd silnika po kilkudniowych jazdach w trudnych warunkach ;]

[kcysiek]

Czy ktoś rozbierał zaciski przednie Girlinga? Chcę wymienić gumki bo lekko popękane są i nie wiem jak się zabrać za to. Najgorzej z wyjęciem tłoczka, niestety nie mam za bardzo możliwości teraz podpiąć ich do samochodu żeby je wypchnąć, stąd mam pytanie, czy da radę je wyjąć jakoś inną metodą?

[levis]

powietrze sprężone, lub od wewnątrz próbujesz chwycić jakimś rozpierakiem i wyciągnąć.

[kcysiek]

Ok, a w takim razie które śruby mam odkręcić, żeby dostać się do pozostałych dwóch gumek?
Załączam fotki, łatwiej może będzie odpowiedzieć

[levis]

rozumiem, że interesuje Cię wyjęcie tłoczka ?

jeżeli tak, to wkręć odpowietrznik na swoje miejsce, a w otór na przewód hamulcowy wtłocz w jakiś sposób sprężone powietrze.

UWAGA, trzeba tłoczek zaizolować jakąś szmatą, żeby nie wystrzelił gdzieś w dal i czegoś nie zbił

[kcysiek]

Tak zrobię, dzięki, ale chodziło mi o wymianę tych gumek po bokach, osłaniających prowadnice po których suwa się zacisk.

[levis]

no to musisz wyjąć prowadnice a gumki są po prostu tam na takich pseudo wewnętrznych oringach, które wpadają w prowadnicę lub jej obudowę (zależy to od budowy zacisku). Nic trudnego, śmiało ściągaj

no i oddziel jażmo od zacisku, to wtedy prowadnice wyjdą

[kcysiek]

I właśnie o oddzielenie jarzma chodzi, które śruby mam odkręcić, imbusowe którymi kończą się prowadnice? Próbowałem je odkręcić (narazie w domu, więc bardzo się nie starałem ;] ) Chcę się upewnić, czy przynajmniej dobre próbuję odkręcić.
A co do sprężonego powietrza, da się to w warunkach domowych/garażowych zrobić? Sprężarki nie mam, ale może coś innego wystarczy? Przerabiał ktoś już to?

Ma może ktoś fotkę, jak wygląda założony zacisk w 205GTI 1.9? Chciałbym zorientować się, jak biegnie przewód hamulcowy i czego mi potrzeba do przykręcenia zacisku, bo raczej te śruby którymi teraz mam stary przykręcony się nie przydadzą? Chyba się się mylę...

[kcysiek]

I jeszcze jedno pytanie. Te zaciski co na zdjęciu są pokazane wyżej, są z GTI 1,9? Bo mam wątpliwość czy nie z 1,6 a nigdzie nie mogę znaleźć zdjęć żeby sobie porównać...

[zmac]

To nie sa zciski z gti, tylko girlingi od zwykłych tarcz, od 1.9 gti wygląda tak http://allegro.pl/zacisk-hamulcowy-lewy ... 79328.html

[kcysiek]

Ok, mam zaciski z 1,9
I teraz pytanie kolejne. Mam tarcze wentylowane (które planuję założyć) takie jak zna zdjęciu, tzn łączna ich grubość to około 44mm.
Czy takie będą pasowały czy muszę kupić inne, o szerokości około 34mm (też wentylowane)?
Wdzięczny bym był za odpowiedzi, bo gromadzę części i jak tylko się ociepli to biorę się za hamulce, naprawę nagrzewnicy i kilka innych pierdół.

[moralez]

Jeszcze jakbys wskazal to zdjecie gdzie widac tarcze.
Generalnie jesli miales zalozone wczesnij tarcze 44 mm to teraz tez takie musza byc.

[kcysiek]

Sorry, coś się stało wcześniej przy wysyłaniu.
Obecnie założone mam standardowe tarcze, niewentylowane i dlatego pytam, jakie powinny być założone wentylowane do zacisków z 1.9GTI