Forum o Peugeocie 205 i wszystkim co z nim związane
https://forum.peugeot205.pl/
Jeżeli przeznaczeniem Twojego XS'a są KJS'y to takie przeróbki są na plus! A z przodu rzeczywiście nieźle wystają koła 
Felgę zakładałeś bez dystansu? Interesuje mnie czy wejdzie pod felgę sl299 na ten zaciskFrogkiller pisze:Dawno nic nie postowałem, a w sumie trochę popracowałem przy wozidle. Zainstalowałem nowe amortyzatory z przodu na nowych sprężynach. Wstawiłem tarcze i pomalowane zaciski od Xsary z klockami ferodo( + 25 KW ).
Ja sie martwie czy mi sie zmiesci zacisk z C3 na tarcze o tych samych wymiarach pod sl201Martinoo pisze:Felgę zakładałeś bez dystansu? Interesuje mnie czy wejdzie pod felgę sl299 na ten zaciskFrogkiller pisze:Dawno nic nie postowałem, a w sumie trochę popracowałem przy wozidle. Zainstalowałem nowe amortyzatory z przodu na nowych sprężynach. Wstawiłem tarcze i pomalowane zaciski od Xsary z klockami ferodo( + 25 KW ). Wymieniłem z obu stron zewnętrzne osłony półosi, metodą na stożek który samodzielnie wykonałem z butelki po oranżadzie HELENA i pianki poliuretanowej
Najbliższe plany to zainstalowanie nowych, sztywnych przewodów hamulcowych wraz z korektorem siły hamowania:
Do tego panel sterowania wraz z odpalaniem auta na przycisk głównym wyłącznikiem prądu i innymi przydatnymi elementami.
No i wjechała zamszowa kiera.
Pod 15" spokojnie sie zmiesci tym bardzoej ze et w sl299 jest dosyc niskie
3 sekundy przed kamerą, ale zabawy cała masa. Wynik końcowy w mojej klasie to 6/28 i 6/26. Musze ogarnąć skrzynię bo cały czas 2 wypada i belkę przeszczepić, bo krzywa.
niemniej i tak trzeba by było wyciąć kawałek nadkola 